Realizan diligencia de recreación en caso de accidente en Los Planes de Gualaca
La Fiscalía Regional de la provincia de Chiriquí realizó este lunes, 3 de julio de 2023, la diligencia de recreación del hecho de tránsito ocurrido el 15 de febrero del 2023, en donde perdieron la vida 39 personas, entre ellos 37 migrantes que se encontraban en tránsito en nuestro país con destino al albergue de Los Planes en el distrito de Gualaca.
La fiscal a cargo de la diligencia Kaira Kant, explicó que para el proceso de investigación es fundamental llevar a cabo esta fase que permitirá establecer, a través de los peritos y métodos científicos, las causas que provocaron el hecho en donde perdieron la vida estas personas.
En la actividad judicial estuvieron presentes algunas de las víctimas que aún permanecen en Panamá, quienes relataron, a través de su experiencia, lo sucedido, lo que permitirá tener una visión más clara.
Se contó también con la presencia de peritos del Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses (IMECLF), igualmente peritos privados por parte de la querella y otras de las partes.
Indicó la fiscal Kant que en estos momentos esta investigación se encuentra en una etapa previa de investigación, ya que hasta el momento no se ha vinculado a ninguna persona natural, ni jurídica que pudiera señalarse como presunta responsable.
La fiscal indicó que en la investigación, hasta este momento, se ha realizado una inspección al vehículo accidentado; igualmente, se ha avanzado con entrevistas mediante la diligencia de prueba anticipada, a través de cámara Gessel, la cual se realizó a fin de recabar la mayor cantidad de información, sobretodo de las víctimas sobrevivientes que aún se mantienen en el país.
Esta investigación está relacionada con el accidente de tránsito registrado en el distrito de Gualaca, en Chiriquí, el 15 de febrero de 2023 en donde perdieron la vida 37 personas migrantes y dos panameños.
Presidente Mulino inspecciona trabajos del cuarto puente, que avanza en un 30%
Unos 25 frentes de construcción, con más de 2 mil empleados, trabajan arduamente para erigir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá. A la fecha, el proyecto presenta un avance del 30%, según constató durante un recorrido el presidente de la República, José Raúl Mulino, la mañana de este 18 de diciembre, en el sector de La Boca, corregimiento de Ancón, distrito de Panamá.
Los encargados del proyecto informaron al mandatario de que, para inicios del 2026, se espera incorporar unos mil quinientos nuevos trabajadores para las diferentes subobras de la construcción. Con esta fuerza laboral se podrá mantener el ritmo de avance de los lados Este y Oeste, así como de los accesos a esta obra de movilidad terrestre, que consiste en un puente atirantado de acero y concreto con 985 metros de longitud total, más los viaductos con cuatro túneles.
“Quiero reconocer lo que están haciendo en esta obra que va a cambiar la vida de miles de personas y decirles algo: este ministro (del MOP, José Luis Andrade) es un hombre decente que con hechos está demostrando que, si no se roban el dinero, se puede hacer muchas obras a nivel nacional. Mientras él esté allí, hay seguridad de que los fondos destinados a obras públicas van a ser bien administrados y eficientemente ejecutados”, destacó el presidente Mulino como mensaje a los trabajadores.
Por su parte, el ministro José Luis Andrade detalló que del lado Oeste se ha realizado un 50% de los pilotes del viaducto y un 80% del mejoramiento del suelo para el intercambiador que conecta la obra con los ocho carriles de la carretera Presidente Roberto F. Chiari. Añadió que en la pila principal del puente se ha concluido con 40 pilotes de dos metros de diámetro con una profundidad promedio de 20 metros.
Adelantó que el siguiente paso es la construcción de dovelas de concreto que formarán la construcción de los viaductos de aproximación Este y Oeste, entre otras actividades claves para este proyecto como es el desvío de la carretera Panamericana en Panamá Pacífico, reubicación de utilidades y construcción de herradura elevada en el intercambiador del Este, entre otras.
Informó que los trabajos en el cerro Sosa, donde se realiza perfilado y corte, llevan un avance de 34%. Esta área permitirá que el viaducto Este se apoye en el cerro rocoso, combinando soportes en tierra y sobre la falda. En tanto, en el viaducto Este las zapatas registran un 67% de avance, mientras que las columnas alcanzan un 19%, consolidando así la estructura de soporte.
La construcción de pilotes permanentes evidencia un 59.75% de ejecución, que representa 108 pilotes en el viaducto este, 184 en el viaducto oeste y 88 en el puente principal, consolidando así la base estructural que garantiza la estabilidad y continuidad de la obra.
La obra, que tendrá un costo de B/.2.137 millones, contempla 25 kilómetros de mejoras viales, que incluye 1.5 kilómetros de viaducto en el Este y 1.1 kilómetros de viaducto en el Oeste, con un puente de tres carriles de 3.65 metros de ancho, cada uno, en ambas direcciones, que brindará mayor seguridad para el tránsito vehicular. La altura de las pilas principales es de 165 metros que, al ser concluida la obra, se mostrará con mayor elevación que el Puente de las Américas.
