Presidente Laurentino Cortizo inaugura el proyecto de Rehabilitación de la Carretera Panamericana El Jagüito
Para el beneficio de más de 22 mil 300 habitantes de las provincias de Coclé y Veraguas, el presidente de la República Laurentino Cortizo Cohen en compañía de la ministra de Obras Públicas encargada Librada Jisell de Frías, inauguraron el proyecto de Rehabilitación de la Carretera Panamericana El Jagüito – Calobre, con un monto de inversión de B/.16,225,866.63.
Desde tempranas horas de la mañana de este viernes el mandatario Cortizo junto a la ministra encargada Librada De Frías y autoridades realizaron un recorrido aéreo a lo largo de los 31 kilómetros de longitud que contempla esta obra que inicia en la intersección con la carretera Panamericana, a la altura de El Roble de Aguadulce, pasa por la comunidad de El Jagüito, el corregimiento de Las Guías y culmina en el corregimiento cabecera de Calobre, provincia de Veraguas.
El evento de inauguración se realizó en el Complejo Deportivo Llano Abajo de Calobre, siendo el primer punto de encuentro de la gira de trabajo efectuada por el presidente Cortizo en la provincia de Veraguas.
Esta obra impulsada por el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Obras Públicas y ejecutada por la empresa Ingeniería Estrella S.A., contribuirá a incentivar la productividad agrícola, comercial, el turismo y servicios en ambas provincias. La misma incluyó el diseño y construcción del puente vehicular sobre la quebrada Cotava y la rehabilitación de los puentes vehiculares sobre quebrada El Roble, el río Cocobó y Las Guías.
El desarrollo de este proyecto abarcó el diseño y construcción de la estructura de pavimento; cajones pluviales; de cunetas pavimentadas tipo trapezoidal, cunetas llaneras reforzadas; diseño y construcción de drenajes transversales y sus cabezales de concreto (entrada y salida de tubos); diseño y colocación de barreras de protección tipo metálica; diseño y construcción de aceras peatonales en los predios de (escuelas, iglesias, cementerios, centros de salud y deportivos, entre otros.).
Esta obra beneficiará al sector transporte de ambas provincias, así como a los productores de ganadería, naranja, caña, maíz, arroz, poroto, café y sandía, este último es un producto que es exportado hacia los mercados de Europa.
La gira de trabajo del presidente Cortizo incluyó el acto de entrega de orden de proceder de alquiler de equipo por el orden de B/.652,100.80 a la empresa Constructora TEM, S.A. para la puesta en marcha del programa “Horas Máquina” en la provincia de Veraguas.
El alcance de los trabajos a realizar contempla un total de 10,130 horas máquina para el uso de equipo pesado conformado por motoniveladora, tractor, pala y rola mecánica, retroexcavadora, camión de agua de 3 mil galones, camión volquete para ser utilizados dentro de la división regional de la provincia de Veraguas.
La entrega de orden de proceder del programa “Horas Máquina” se efectuó en la Escuela Normal Juan Demóstenes Arosemena en la ciudad de Santiago, donde el presidente Cortizo hizo entrega de beneficios de programas de alfabetización, agrovida, Panamá Agrosolidario, entrega de indemnizaciones a productores, títulos de propiedad, certificados de capacitación, implementos deportivos, becas, computadoras, capital semilla y mochilas.
Presidente Mulino inspecciona trabajos del cuarto puente, que avanza en un 30%
Unos 25 frentes de construcción, con más de 2 mil empleados, trabajan arduamente para erigir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá. A la fecha, el proyecto presenta un avance del 30%, según constató durante un recorrido el presidente de la República, José Raúl Mulino, la mañana de este 18 de diciembre, en el sector de La Boca, corregimiento de Ancón, distrito de Panamá.
Los encargados del proyecto informaron al mandatario de que, para inicios del 2026, se espera incorporar unos mil quinientos nuevos trabajadores para las diferentes subobras de la construcción. Con esta fuerza laboral se podrá mantener el ritmo de avance de los lados Este y Oeste, así como de los accesos a esta obra de movilidad terrestre, que consiste en un puente atirantado de acero y concreto con 985 metros de longitud total, más los viaductos con cuatro túneles.
“Quiero reconocer lo que están haciendo en esta obra que va a cambiar la vida de miles de personas y decirles algo: este ministro (del MOP, José Luis Andrade) es un hombre decente que con hechos está demostrando que, si no se roban el dinero, se puede hacer muchas obras a nivel nacional. Mientras él esté allí, hay seguridad de que los fondos destinados a obras públicas van a ser bien administrados y eficientemente ejecutados”, destacó el presidente Mulino como mensaje a los trabajadores.
Por su parte, el ministro José Luis Andrade detalló que del lado Oeste se ha realizado un 50% de los pilotes del viaducto y un 80% del mejoramiento del suelo para el intercambiador que conecta la obra con los ocho carriles de la carretera Presidente Roberto F. Chiari. Añadió que en la pila principal del puente se ha concluido con 40 pilotes de dos metros de diámetro con una profundidad promedio de 20 metros.
Adelantó que el siguiente paso es la construcción de dovelas de concreto que formarán la construcción de los viaductos de aproximación Este y Oeste, entre otras actividades claves para este proyecto como es el desvío de la carretera Panamericana en Panamá Pacífico, reubicación de utilidades y construcción de herradura elevada en el intercambiador del Este, entre otras.
Informó que los trabajos en el cerro Sosa, donde se realiza perfilado y corte, llevan un avance de 34%. Esta área permitirá que el viaducto Este se apoye en el cerro rocoso, combinando soportes en tierra y sobre la falda. En tanto, en el viaducto Este las zapatas registran un 67% de avance, mientras que las columnas alcanzan un 19%, consolidando así la estructura de soporte.
La construcción de pilotes permanentes evidencia un 59.75% de ejecución, que representa 108 pilotes en el viaducto este, 184 en el viaducto oeste y 88 en el puente principal, consolidando así la base estructural que garantiza la estabilidad y continuidad de la obra.
La obra, que tendrá un costo de B/.2.137 millones, contempla 25 kilómetros de mejoras viales, que incluye 1.5 kilómetros de viaducto en el Este y 1.1 kilómetros de viaducto en el Oeste, con un puente de tres carriles de 3.65 metros de ancho, cada uno, en ambas direcciones, que brindará mayor seguridad para el tránsito vehicular. La altura de las pilas principales es de 165 metros que, al ser concluida la obra, se mostrará con mayor elevación que el Puente de las Américas.
