MOP rinde informe de su gestión ante el Gabinete
El ministro de Obras Públicas (MOP), Rafael Sabonge, rindió ante el Consejo de Gabinete un informe de la Torre de Control de la entidad a su cargo en la que destacó la creación de la Dirección de Innovación —la primera dentro de un ministerio—, encargada de la simplificación y digitalización de procesos con el fin de cumplir con la transparencia en el manejo de la gestión pública. El MOP presentó una plataforma digital que mediante la aplicación de herramientas tecnológicas permiten conocer en tiempo real el nombre, ubicación, monto y avance de cada proyecto que ejecuta la entidad en todo el territorio nacional.
Ante la abrumadora información en papel que encontró al llegar a la entidad, en julio de 2019, el ministro explicó que el MOP procedió a la creación de esta Dirección de Innovación, que es la que básicamente se ha encargado de la simplificación y digitalización de los procesos para cumplir con la transparencia en la gestión pública.
La Dirección tiene entre sus proyectos el de seguimiento de cuentas; el contratista visible, que se encarga de los contratistas de obras y de los ciudadanos beneficiados, que constituye un compromiso del gobierno y que está en funcionamiento.
También Map Tasking “MOP en Acción”, en el que los inspectores vigilan la ejecución de los proyectos; el de seguimiento de planos para agilizarlos y que no demoren más de 30 días en el ministerio. Otros proyectos ejecutados por la Dirección es el de tecnología de punta en el Hospital Integrado Panamá Solidario, que se construyó en tiempo récord para atender a los pacientes contagiados por la Covid-19 y ayudar a ampliar la capacidad hospitalaria ante la pandemia.
La Dirección de Planificación y Presupuesto es la encargada de la ejecución presupuestaria del MOP, explicó el ministro.
Todos los ministerios y entidades del Gobierno deben sustentar ante el Gabinete un informe de su Torre de Control sobre la ejecución presupuestaria.
El Consejo de Ministros también aprobó dos proyectos de leyes que establecen acuerdos aéreos entre la República de Panamá con el Gobierno de Luxemburgo y el Gobierno de Austria.
Ambos acuerdos, que deben ser presentados por la canciller ante la Asamblea Nacional para su ratificación, buscan mejorar la conectividad aérea y el turismo; reforzar las relaciones interculturales, robustecer la economía y potenciar el desarrollo comercial. Además, el Gabinete aprobó autorizar la presentación ante la Asamblea Nacional del proyecto de ley por el cual se aprueba la Convención relativa a la Organización Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima, suscrita en París, el 27 de enero de 2021.
Presidente Mulino inspecciona trabajos del cuarto puente, que avanza en un 30%
Unos 25 frentes de construcción, con más de 2 mil empleados, trabajan arduamente para erigir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá. A la fecha, el proyecto presenta un avance del 30%, según constató durante un recorrido el presidente de la República, José Raúl Mulino, la mañana de este 18 de diciembre, en el sector de La Boca, corregimiento de Ancón, distrito de Panamá.
Los encargados del proyecto informaron al mandatario de que, para inicios del 2026, se espera incorporar unos mil quinientos nuevos trabajadores para las diferentes subobras de la construcción. Con esta fuerza laboral se podrá mantener el ritmo de avance de los lados Este y Oeste, así como de los accesos a esta obra de movilidad terrestre, que consiste en un puente atirantado de acero y concreto con 985 metros de longitud total, más los viaductos con cuatro túneles.
“Quiero reconocer lo que están haciendo en esta obra que va a cambiar la vida de miles de personas y decirles algo: este ministro (del MOP, José Luis Andrade) es un hombre decente que con hechos está demostrando que, si no se roban el dinero, se puede hacer muchas obras a nivel nacional. Mientras él esté allí, hay seguridad de que los fondos destinados a obras públicas van a ser bien administrados y eficientemente ejecutados”, destacó el presidente Mulino como mensaje a los trabajadores.
Por su parte, el ministro José Luis Andrade detalló que del lado Oeste se ha realizado un 50% de los pilotes del viaducto y un 80% del mejoramiento del suelo para el intercambiador que conecta la obra con los ocho carriles de la carretera Presidente Roberto F. Chiari. Añadió que en la pila principal del puente se ha concluido con 40 pilotes de dos metros de diámetro con una profundidad promedio de 20 metros.
Adelantó que el siguiente paso es la construcción de dovelas de concreto que formarán la construcción de los viaductos de aproximación Este y Oeste, entre otras actividades claves para este proyecto como es el desvío de la carretera Panamericana en Panamá Pacífico, reubicación de utilidades y construcción de herradura elevada en el intercambiador del Este, entre otras.
Informó que los trabajos en el cerro Sosa, donde se realiza perfilado y corte, llevan un avance de 34%. Esta área permitirá que el viaducto Este se apoye en el cerro rocoso, combinando soportes en tierra y sobre la falda. En tanto, en el viaducto Este las zapatas registran un 67% de avance, mientras que las columnas alcanzan un 19%, consolidando así la estructura de soporte.
La construcción de pilotes permanentes evidencia un 59.75% de ejecución, que representa 108 pilotes en el viaducto este, 184 en el viaducto oeste y 88 en el puente principal, consolidando así la base estructural que garantiza la estabilidad y continuidad de la obra.
La obra, que tendrá un costo de B/.2.137 millones, contempla 25 kilómetros de mejoras viales, que incluye 1.5 kilómetros de viaducto en el Este y 1.1 kilómetros de viaducto en el Oeste, con un puente de tres carriles de 3.65 metros de ancho, cada uno, en ambas direcciones, que brindará mayor seguridad para el tránsito vehicular. La altura de las pilas principales es de 165 metros que, al ser concluida la obra, se mostrará con mayor elevación que el Puente de las Américas.
