Lotería realiza concurso de bandas el domingo 27 de octubre en Calidonia y Bella Vista
La Lotería Nacional de Beneficencia (LNB) anunció que el domingo 27 de octubre de 2019, se realizará la XXIII Encuentro de Bandas Estudiantiles 2019, desde el antiguo Teatro Bella Vista, recorrerá la Avenida Perú, pasará frente a la Plaza Víctor Julio Gutiérrez de la Lotería Nacional de Beneficencia y concluirá en la calle 32, contigua al Hotel Soloy, en el corregimiento de Calidonia.
La entidad solicita al público que asistirá a este evento, no obstaculizar el libre tránsito vehicular, mantener las áreas completamente limpias, no causar daños a la propiedad pública o privada y evitar disturbios, así como actos que alteren el orden público, a fin de garantizar el éxito de este concurso estudiantil.
Participarán más de 30 delegaciones de escuelas y colegios oficiales y particulares del país.
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro
El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.
En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.
Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.
