Llega a Panamá el primer tren tipo “Metrópolis” de las Línea 2
El primer tren de la Línea 2 del Metro de Panamá fue trasladado al área de Patios y Talleres en la 24 de Diciembre., las imágenes del traslado se hicieron virales en redes sociales.
El primer tren conformará la flota de la Línea ya se encuentra en el área de Patios y Talleres del Metro de Panamá, ubicado en el corregimiento de la 24 de Diciembre, contiguo a la comunidad de Nuevo Tocumen.
El tren de cinco vagones llegó al Puerto Manzanillo, Colón, a inicios del mes de mayo; donde se mantuvo hasta retomar los trabajos en la construcción, los cuales fueron suspendidos producto de la pasada huelga sindical.
Los trenes son fabricados en la planta de Alstom en Santa Perpetua, España, empresa subcontratista del Consorcio Línea 2; con tecnología de última generación, similares a los de Línea 1, contarán con una capacidad para trasladar a 1,000 usuarios por tren.
La Línea 2 contará con 21 trenes de 5 vagones y también contará con cámaras internas de CCTV para videovigilancia, detalló el consorcio.
Se espera que cada cuatro semanas lleguen a Panamá más unidades, hasta completar la flota de 21.
https://twitter.com/elmetrodepanama/status/1001947227630329856
https://twitter.com/JC_Varela/status/1001956545649958912
Avanza el proceso de mejoras al sistema de aires acondicionados en las estaciones subterráneas
El proyecto para la mejora y restauración del sistema de aire acondicionado en las estaciones subterráneas, avanza a buen ritmo. Esta semana se procedió con la instalación de ductos de tela para el suministro del aire en los andenes de la estación Iglesia del Carmen y se han trasladado los equipos de climatización de las salas operativas de las estaciones Vía Argentina y Lotería, los trabajos de instalación iniciaran a partir de junio del presente año.
Es importante recordar que el proyecto está divido en tres fases, las cuales son: 1. Instalación de ductos, 2. Mejoras a las Unidades Manejadoras de Aire y 3. Instalación de nuevos chillers. Por el momento, avanzamos con la fase 1 en las estaciones Lotería, Santo Tomás, Iglesia del Carmen y Fernández de Córdoba.
La fabricación de los equipos para las fases 2 y 3 ya inició, y los primeros cuatro chillers están actualmente en tránsito hacia Panamá con un tiempo de llegada a mediados del mes de junio 2025. Dos de estos equipos serán instalados en la estación Cinco de Mayo y los otros dos en la estación Vía Argentina.
Se estima que para finales de julio de este año se haya culminado la instalación de los chillers en la estación Cinco de Mayo, convirtiéndose en la primera estación completamente climatizada para beneficio de los usuarios.
En paralelo a la instalación de ductos, se van a realizar un sin fin de actividades sobre otros componentes, por ejemplo, en las estaciones Cinco de Mayo, Vía Argentina e Iglesia del Carmen serán izadas las bombas de agua fría (equipo que recircula el agua fría a todos las manejadoras de aire de la estación). Para ello, se cerrarán los carriles adyacentes a los accesos de las estaciones, lo cual será anunciado a través de nuestras redes sociales.
Recordamos que estos trabajos no afectarán la movilidad de los usuarios dentro de las estaciones, ya que se llevarán a cabo en horarios no operativos del Metro. Las labores no interferirán con la operación comercial regular y se ejecutarán bajo los más estrictos estándares de seguridad.
Este proyecto avanza gracias al apoyo del Consejo de Gabinete, quien mediante la Resolución N° 16-25 aprobó su ejecución. El proyecto debe ser ejecutado en un plazo de seis meses, el cual inició en marzo pasado y, para el cual se destinó un presupuesto de B/.4,189,575.04.
