Línea 3, a un año de la orden de proceder
El proyecto Línea 3 del Metro, que inició el proceso constructivo el 22 de febrero de 2021 cumple su primer año; resaltando el desarrollo del 99% de los sondeos, la puesta en marcha de cinco piloteadoras y el inicio de la construcción de 3 estaciones de esta importante obra que transformará la calidad de vida de más de 500 mil residentes de la provincia de Panamá Oeste.
Durante este año también se ha avanzado en el diseño de arquitectura y estructura de las estaciones, la ejecución de los pilotes, la reubicación de los servicios públicos, las adecuaciones viales y se inició la construcción de las columnas que sostendrán el monorriel.
La Línea 3, que tiene un cronograma de ejecución de obra de 54 meses, mantiene a la fecha más de 15 frentes activos desde Loma Cová hasta Ciudad del Futuro.
Dentro los frentes activos se encuentra Patios y Talleres en Ciudad del Futuro y la Planta de Prefabricados, ubicada en la vía hacia el Puerto de Vacamonte.
En los Patios y Talleres, que cuenta con 26 hectáreas que serán destinadas al mantenimiento, reparación de equipos ferroviarios y donde pernoctarán los trenes, reporta un gran avance en el movimiento de tierra y el inició de la ejecución de los pilotes que se requieren para la construcción de las edificaciones de las galeras donde se realizarán los mantenimientos del monorriel.
Mientras que, en la Planta de Prefabricados comenzaron la fabricación de las vigas de rodaje de pruebas, se continúa con la construcción de las galeras para la fabricación de las vigas de rodaje y la instalación de las plantas de concreto.
Como parte de la reactivación económica se han contratado 1,200 trabajadores, se espera que en punto pico del proyecto estén laborando 5,000 personas.
Metro de Panamá habilita cambios temporales para la movilidad de los usuarios en la estación Albrook
A partir de mañana, sábado 7 de junio, el Metro de Panamá habilitará adecuaciones temporales de circulación para los usuarios en la Estación Albrook, como parte del proceso de integración con la futura Línea 3. Estos trabajos ya habían sido anunciados previamente, con el propósito de garantizar la movilidad y seguridad de nuestros usuarios mientras avanzan los trabajos.
Durante este periodo, se implementarán las siguientes medidas para facilitar la circulación de los usuarios:
• Ruta de acceso temporal: una escalera fija y un elevador, ubicados a pocos metros antes de la entrada actual, con señalización adecuada.
• Nuevo paso peatonal delimitado: Permitirá el ingreso y salida tanto hacia la estación del Metro como hacia la Gran Terminal Nacional de Transporte.
Se recomienda a los usuarios dar prioridad en el uso del elevador a personas con discapacidad física, mujeres embarazadas y adultos mayores.
La futura estación de la Línea 3 contará con una nueva pasarela de aproximadamente 35 metros de longitud, con escaleras eléctricas, fijas y elevadores, que facilitarán la conexión entre las Líneas 1 y 3, en un entorno más accesible y moderno.
