En marcha el proyecto de construcción de la Carretera Panamericana desde Yaviza hasta Pinogana
El presidente de la República Laurentino Cortizo Cohen y la ministra encargada de Obras Públicas Librada Jissel De Frías entregaron las órdenes de proceder de los proyectos de estudio, diseño, construcción y financiamiento de la carretera Panamericana, desde Yaviza hasta Pinogana, y puentes sobre río Chucunaque y río Tuira; además de 6 puentes modulares para el progreso como parte de la gira de trabajo comunitario en la provincia de Darién.
El proyecto carretero que inicia en Yaviza, y termina en Pinogana consta de una longitud aproximada de 7 kilómetros y abarcará un tiempo de ejecución de 900 días calendario.
Con una inversión de B/.45,046,985.34 el MOP a través del Consorcio Yaviza conformado por las empresas Constructora Urbana, S.A. y Toronto Global Holdings Corp, ejecutarán este proyecto que incluye un ramal al Centro de Salud, de aproximadamente 700 metros de longitud, y el diseño y construcción de dos puentes vehiculares nuevos (puente sobre el Río Chucunaque, y puente sobre el Río Tuira).
Esta obra incluye diseño de estabilización de suelos, diseño y construcción de la estructura de pavimento, diseño y construcción de 5 cajones pluviales, cunetas pavimentadas, tipo trapezoidal y contra cunetas, drenajes transversales y sus cabezales de concreto, señalización vertical y horizontal, diseño y construcción de casetas de parada de buses, entre otros.
Por otro lado, se realizó la entrega de las órdenes de proceder del proyecto de Diseño, Suministro, Construcción y Financiamiento de Puentes Modulares para el Progreso al consorcio conformado por Constructora Urbana, S.A. y Toronto Global Holdings Corp por un monto de B/. 5, 133,356.05.
El proyecto comprende el diseño, suministro, construcción y financiamiento del puente sobre el río Arenal de 42.672 metros que beneficiará a más de 1,900 habitantes del corregimiento río Congo Arriba del distrito de Santa Fe, y del puente vehicular en la ruta Zapallal – vía Chucunaque que beneficiará a más de 800 habitantes de este sector cuya estructura tendrá un período de ejecución de 251 días calendario.
Adicional, como parte del proyecto de Puentes Modulares para el Progreso en la provincia de Darién, se suministrarán 4 estructuras modulares, las cuales el MOP se encargará de instalar en las siguientes ubicaciones:
· Puente vehicular sobre el río Perecenico con un costo de B/ 596,461.96, que beneficiará a más de 2,500 personas de la comunidad Pirre perteneciente al corregimiento El Real en el distrito de Pinogana.
· Puente vehicular con paso peatonal sobre el río Yape que consta de una longitud de 80 pies a un costo de B/. 499,892.86 el cual brindará un paso seguro para beneficio de más de 2,500 pobladores de esta comunidad.
· Más de 2,000 habitantes de la comunidad de Cucunati se beneficiarán con la construcción del puente vehicular con pasarela peatonal que servirá de acceso a la vía Cucunatí – Santa Rosa en el distrito de Santa Fe con una inversión de B/. 1, 206,296.70.
· Puente vehicular con paso peatonal en la comunidad de Chati sobre el cauce del río Chucunaque en el corregimiento de Metetí a un costo de B/. 1, 436,360.36 el cual beneficiará a más de 3,500 personas y servirá de ruta de acceso a la vía interna de Yape.
Además, el Ministerio de Obras Públicas en conjunto con el Ministerio de Seguridad, llevó a cabo, la Operación Humanitaria Mercurio III, promovido por la Embajada de los Estados Unidos, donde se rehabilitó el puente tipo zarzo peatonal sobre el río Sábalo que benefició a más de 800 personas que residen en la comunidad de Sambú – Puerto Indio y cuya estructura sirve como ruta de acceso al camino rural que une a las comunidades de Sambú (Darién) y Puerto Indio (comarca Emberá Wounnan).
Cabe señalar que actualmente el MOP mantiene en ejecución el puente sobre la Quebrada Oso que beneficiará a más de 1,500 habitantes del corregimiento de Chati en el distrito de Metetí.
Con una inversión de B/.315,356.25 esta obra contribuirá a impulsar las actividades de agricultura, ganadería y comercio en la comunidad de El Punuloso.
También avanzan con la ejecución el puente sobre la quebrada Tomoganti con una inversión de B/.333,656.89 el cual beneficiará a más de 6 mil pobladores de la comunidad de La Cantera en el corregimiento de Santa Fe, así como a estudiantes de las escuelas La Cantera, Agua Buena y la escuela quebrada Eusebio.
Durante la gira de trabajo comunitario que realizó el presidente Cortizo y autoridades de gobierno, se efectuó una firma de convenio entre el Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral (MITRADEL) y el Ministerio de Obras Públicas (MOP) con el objetivo de ofrecerles oportunidades laborales a los residentes de las comunidades donde se desarrollarán los proyectos del MOP en la provincia de Darién, como parte del programa de empleabilidad comunitaria.
Presidente Mulino inspecciona trabajos del cuarto puente, que avanza en un 30%
Unos 25 frentes de construcción, con más de 2 mil empleados, trabajan arduamente para erigir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá. A la fecha, el proyecto presenta un avance del 30%, según constató durante un recorrido el presidente de la República, José Raúl Mulino, la mañana de este 18 de diciembre, en el sector de La Boca, corregimiento de Ancón, distrito de Panamá.
Los encargados del proyecto informaron al mandatario de que, para inicios del 2026, se espera incorporar unos mil quinientos nuevos trabajadores para las diferentes subobras de la construcción. Con esta fuerza laboral se podrá mantener el ritmo de avance de los lados Este y Oeste, así como de los accesos a esta obra de movilidad terrestre, que consiste en un puente atirantado de acero y concreto con 985 metros de longitud total, más los viaductos con cuatro túneles.
“Quiero reconocer lo que están haciendo en esta obra que va a cambiar la vida de miles de personas y decirles algo: este ministro (del MOP, José Luis Andrade) es un hombre decente que con hechos está demostrando que, si no se roban el dinero, se puede hacer muchas obras a nivel nacional. Mientras él esté allí, hay seguridad de que los fondos destinados a obras públicas van a ser bien administrados y eficientemente ejecutados”, destacó el presidente Mulino como mensaje a los trabajadores.
Por su parte, el ministro José Luis Andrade detalló que del lado Oeste se ha realizado un 50% de los pilotes del viaducto y un 80% del mejoramiento del suelo para el intercambiador que conecta la obra con los ocho carriles de la carretera Presidente Roberto F. Chiari. Añadió que en la pila principal del puente se ha concluido con 40 pilotes de dos metros de diámetro con una profundidad promedio de 20 metros.
Adelantó que el siguiente paso es la construcción de dovelas de concreto que formarán la construcción de los viaductos de aproximación Este y Oeste, entre otras actividades claves para este proyecto como es el desvío de la carretera Panamericana en Panamá Pacífico, reubicación de utilidades y construcción de herradura elevada en el intercambiador del Este, entre otras.
Informó que los trabajos en el cerro Sosa, donde se realiza perfilado y corte, llevan un avance de 34%. Esta área permitirá que el viaducto Este se apoye en el cerro rocoso, combinando soportes en tierra y sobre la falda. En tanto, en el viaducto Este las zapatas registran un 67% de avance, mientras que las columnas alcanzan un 19%, consolidando así la estructura de soporte.
La construcción de pilotes permanentes evidencia un 59.75% de ejecución, que representa 108 pilotes en el viaducto este, 184 en el viaducto oeste y 88 en el puente principal, consolidando así la base estructural que garantiza la estabilidad y continuidad de la obra.
La obra, que tendrá un costo de B/.2.137 millones, contempla 25 kilómetros de mejoras viales, que incluye 1.5 kilómetros de viaducto en el Este y 1.1 kilómetros de viaducto en el Oeste, con un puente de tres carriles de 3.65 metros de ancho, cada uno, en ambas direcciones, que brindará mayor seguridad para el tránsito vehicular. La altura de las pilas principales es de 165 metros que, al ser concluida la obra, se mostrará con mayor elevación que el Puente de las Américas.
