Colocan última viga “U” y completan 82% en Línea 2 del Metro
Con la colocación de la última viga “U” de la Línea 2 del Metro de Panamá la madrugada de este 25 de julio, se completa un 82% de avance de esta obra que beneficiará a más de 500 mil residentes del sector Este de la ciudad.
El Consorcio colocó la viga número 1,471, que funciona como plataforma ferroviaria y que fue instalada en la Ave. Domingo Díaz. En dicha maniobra estuvo presente el mandatario Juan Carlos Varela.
Con esta colocación, se finalizan los trabajos para el inicio de operaciones parciales, programadas para el mes de enero del próximo año.
El montaje de la última viga “U”, fue el momento propicio para realzar el trabajo realizado por los más de 150 trabajadores que hicieron posible la culminación de esta importante fase constructiva.
Durante todo el periodo de construcción de la Línea 2 del Metro, las vigas fueron fabricadas simultáneamente en la Planta Industrial de Centenario, donde se utilizaron más de 92,673 metros cúbicos de concreto para la confección de las 1,471 vigas “U”, piezas fabricadas con altos estándares de calidad.
Además de las vigas “U”, también se instalaron 553 vigas “I” y 726 vigas “PI”, en los más de 21 kilómetros que comprende la Línea 2, que se extiende desde el Distrito de San Miguelito hasta el corregimiento de la 24 de Diciembre.
Las vigas “I” fueron utilizadas en áreas de cambiavías y longitudes mayores a 30 metros. De estas aún faltan 10 vigas por instalar en el punto de interconexión de Línea 1 con Línea 2, en San Miguelito.
La Línea 2 contará con 16 estaciones y será transitada por 21 trenes que movilizarán a más de medio millón de personas.
Más de 98 comunidades y 48 centros educativos apostados a lo largo de los 21 kilómetros serán beneficiados con esta obra.
Para la megaobra se invirtió un total de mil 800 millones de balboas y se han generado más de 5,300 empleos directos e indirectos, el 40% de ellos, son residentes de áreas aledañas a su construcción.
Durante el acto de izada de la viga, el presidente Varela agradeció a los trabajadores, ingenieros y directivos de la empresa que construyen la Línea 2 del Metro por cumplir con los tiempos pactados para la puesta en marcha de este sistema de transporte masivo.
https://twitter.com/TraficoCPanama/status/1021963067129769986
https://twitter.com/TraficoCPanama/status/1021977843482411008
Presidente Mulino inspecciona trabajos del cuarto puente, que avanza en un 30%
Unos 25 frentes de construcción, con más de 2 mil empleados, trabajan arduamente para erigir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá. A la fecha, el proyecto presenta un avance del 30%, según constató durante un recorrido el presidente de la República, José Raúl Mulino, la mañana de este 18 de diciembre, en el sector de La Boca, corregimiento de Ancón, distrito de Panamá.
Los encargados del proyecto informaron al mandatario de que, para inicios del 2026, se espera incorporar unos mil quinientos nuevos trabajadores para las diferentes subobras de la construcción. Con esta fuerza laboral se podrá mantener el ritmo de avance de los lados Este y Oeste, así como de los accesos a esta obra de movilidad terrestre, que consiste en un puente atirantado de acero y concreto con 985 metros de longitud total, más los viaductos con cuatro túneles.
“Quiero reconocer lo que están haciendo en esta obra que va a cambiar la vida de miles de personas y decirles algo: este ministro (del MOP, José Luis Andrade) es un hombre decente que con hechos está demostrando que, si no se roban el dinero, se puede hacer muchas obras a nivel nacional. Mientras él esté allí, hay seguridad de que los fondos destinados a obras públicas van a ser bien administrados y eficientemente ejecutados”, destacó el presidente Mulino como mensaje a los trabajadores.
Por su parte, el ministro José Luis Andrade detalló que del lado Oeste se ha realizado un 50% de los pilotes del viaducto y un 80% del mejoramiento del suelo para el intercambiador que conecta la obra con los ocho carriles de la carretera Presidente Roberto F. Chiari. Añadió que en la pila principal del puente se ha concluido con 40 pilotes de dos metros de diámetro con una profundidad promedio de 20 metros.
Adelantó que el siguiente paso es la construcción de dovelas de concreto que formarán la construcción de los viaductos de aproximación Este y Oeste, entre otras actividades claves para este proyecto como es el desvío de la carretera Panamericana en Panamá Pacífico, reubicación de utilidades y construcción de herradura elevada en el intercambiador del Este, entre otras.
Informó que los trabajos en el cerro Sosa, donde se realiza perfilado y corte, llevan un avance de 34%. Esta área permitirá que el viaducto Este se apoye en el cerro rocoso, combinando soportes en tierra y sobre la falda. En tanto, en el viaducto Este las zapatas registran un 67% de avance, mientras que las columnas alcanzan un 19%, consolidando así la estructura de soporte.
La construcción de pilotes permanentes evidencia un 59.75% de ejecución, que representa 108 pilotes en el viaducto este, 184 en el viaducto oeste y 88 en el puente principal, consolidando así la base estructural que garantiza la estabilidad y continuidad de la obra.
La obra, que tendrá un costo de B/.2.137 millones, contempla 25 kilómetros de mejoras viales, que incluye 1.5 kilómetros de viaducto en el Este y 1.1 kilómetros de viaducto en el Oeste, con un puente de tres carriles de 3.65 metros de ancho, cada uno, en ambas direcciones, que brindará mayor seguridad para el tránsito vehicular. La altura de las pilas principales es de 165 metros que, al ser concluida la obra, se mostrará con mayor elevación que el Puente de las Américas.
