Colisiones y vuelcos prevalecieron en las calles de Panamá

Redacción por: Tráfico Panamá / 01/05/2019 / Nacionales
Colisiones y  vuelcos prevalecieron en las calles de Panamá

En la provincia de Los Santos se dio el vuelco de un camión que transportaba concreto en la entrada de Los Ángeles, Carretera Nacional, hacia Chitré. El conductor quedó atrapado en cabina, por lo que tuvo que ser liberado y transportado al hospital Joaquín Pablo Franco por paramédicos de los Bomberos. El vehículo quedó destruido y el conductor resultó con fracturas.
Una mujer fue atropellada en la Avenida Domingo Díaz, a la altura de la estación del metro en Brisas del Golf en dirección a Panamá Este. Todo ocurrió a pocos metros de un puente peatonal.

En la Avenida Omar Torrijos, se dio la caída de un árbol a la altura de La Forestal, afectando el tráfico. En la misma avenida, pero en Corozal en dirección a Panamá Centro, se dio el vuelco de una camioneta cerca a una estación de gasolina.

En otra situación, estudiantes del colegio IPTV, cerraron la Vía Interamericana, a la altura de Santiago Centro provincia de Veraguas, lo que afectó el tráfico en ambas direcciones.
En la Vía España, a la altura del Price Smart un auto tipo sedán impactó la parte trasera de un camión, en dirección a Panamá Centro. En la concurrida avenida, pero en Río Abajo, un motorizado resultó herido en un hecho de tránsito.
Un camión tipo volquete se volcó en la Vía Interamericana, a la altura de San José de San Carlos.
En Panamá Oeste, distrito de La Chorrera, una cisterna quedó varada en la rotonda del Boulevard Costa Verde. En tanto, Un taxi y una camioneta 4x4 impactaron frente a la piscina Municipal del mismo distrito.
Una camioneta y un bus tipo coaster colisionaron fuertemente en la Vía Transístmica, a la altura Las Cumbres en dirección a Panamá Norte.
Un camión recolector de basura se salió de la vía en Chivo Chivo, a la altura de Kuna Nega.
Una mula derribó el tendido eléctrico en La Calle 71, San Francisco.
En la Vía Interamericana, a la altura de Las Lajas de Chame el conductor de un auto sufrió un accidente que terminó en la pérdida total del vehículo. No se reportaron víctimas.
Nuevamente la intolerancia en las calles de Panamá quedó captada en vídeo. Esta vez un grupo de personas se fueron a golpes en plena vía en la Avenida Omar Torrijos, a la altura de Ciudad del Saber.
En la Autopista Panamá – Colón a la altura del KM 30 en dirección a la provincia de Colón, un conductor se salió de la vía, entró en área verde e impactó el vehículo con la base del puente vehicular.


Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro

Redacción por: / 20/11/2024 / Nacionales
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro

El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.

En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.

Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.