Fallece un pasajero de la ruta Burunga, tras ser agredido por reclamar por el alza ilegal del pasaje
Perdió la vida por reclamar el aumento ilegal del pasaje. Fueron meses de lucha por su vida pero, Domingo Rodríguez perdió la batalla.
Rodríguez, usuario de la ruta de transporte de Burunga, fue agredido el 10 de mayo de 2022 por un transportista. El hecho causó revuelo ya quedó en estado de gravedad. Al conocerce de su fallecimiento, cambia el escenario del caso, indicó la abogada de los familiares, Suky Yard, defensa de la familia de la víctima.
Rodríguez solo defendió su derecho y el de los usuarios en Arraiján, resaltó la abogada.
Yard explicó que ahora corresponde una recalificación de tipo penal, porque la persona que lo agrede estaba imputada por un tipo penal específico (lesiones personales), lo que indica que el escenario va a cambiar tras el desenlace.
Dijo que, como abogada estará garante de que se dé el procedimiento en debida forma y la víctima de este delito tenga la justicia que se merece.
Además, culpo a la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre como responsable de segunda categoría, por la omisión en el cumplimiento de sus funciones, porque a su juicio, tenían la información de lo que hacían los transportistas al subir el pasaje y no hubo mediadores que pusieran orden a la situación.
Yard dijo que la entidad es "cómplice" de lo que pasa en ese sector del país y no toma los correctivos necesarios.
Agregó que el aumento sigue y los usuarios viven aterrados, sin que exista nadie que los pueda defender. Aclaró que la historia que vivió Domingo Rodríguez le puede suceder a cualquier usuario.
"Hoy por hoy nosotros no tenemos en esa Terminal de Transporte inspectores que puedan regular, que puedan verificar lo que está pasando (...) Entonces cuántos usuarios más tienen que ser asesinados o golpeados salvajemente para que la autoridad ejecute lo que por ley tiene que ejercer", sostuvo.
La abogada dijo que el escenario los faculta para actuar en contra de esta entidad, por lo que es posible que se instaure una demanda.
El altercado
Todo inició el 10 de mayo de 2022 en la terminal de transporte de Albrook cuando un conductor de la ruta Burunga - Panamá, golpeó al usuario de 40 años que se negó a pagar un aumento ilegal de la tarifa regular de pasaje de $0.50 adicionales.
El agresor se mantiene con la medida cautelar de detención provisional.
Presidente Mulino inspecciona trabajos del cuarto puente, que avanza en un 30%
Unos 25 frentes de construcción, con más de 2 mil empleados, trabajan arduamente para erigir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá. A la fecha, el proyecto presenta un avance del 30%, según constató durante un recorrido el presidente de la República, José Raúl Mulino, la mañana de este 18 de diciembre, en el sector de La Boca, corregimiento de Ancón, distrito de Panamá.
Los encargados del proyecto informaron al mandatario de que, para inicios del 2026, se espera incorporar unos mil quinientos nuevos trabajadores para las diferentes subobras de la construcción. Con esta fuerza laboral se podrá mantener el ritmo de avance de los lados Este y Oeste, así como de los accesos a esta obra de movilidad terrestre, que consiste en un puente atirantado de acero y concreto con 985 metros de longitud total, más los viaductos con cuatro túneles.
“Quiero reconocer lo que están haciendo en esta obra que va a cambiar la vida de miles de personas y decirles algo: este ministro (del MOP, José Luis Andrade) es un hombre decente que con hechos está demostrando que, si no se roban el dinero, se puede hacer muchas obras a nivel nacional. Mientras él esté allí, hay seguridad de que los fondos destinados a obras públicas van a ser bien administrados y eficientemente ejecutados”, destacó el presidente Mulino como mensaje a los trabajadores.
Por su parte, el ministro José Luis Andrade detalló que del lado Oeste se ha realizado un 50% de los pilotes del viaducto y un 80% del mejoramiento del suelo para el intercambiador que conecta la obra con los ocho carriles de la carretera Presidente Roberto F. Chiari. Añadió que en la pila principal del puente se ha concluido con 40 pilotes de dos metros de diámetro con una profundidad promedio de 20 metros.
Adelantó que el siguiente paso es la construcción de dovelas de concreto que formarán la construcción de los viaductos de aproximación Este y Oeste, entre otras actividades claves para este proyecto como es el desvío de la carretera Panamericana en Panamá Pacífico, reubicación de utilidades y construcción de herradura elevada en el intercambiador del Este, entre otras.
Informó que los trabajos en el cerro Sosa, donde se realiza perfilado y corte, llevan un avance de 34%. Esta área permitirá que el viaducto Este se apoye en el cerro rocoso, combinando soportes en tierra y sobre la falda. En tanto, en el viaducto Este las zapatas registran un 67% de avance, mientras que las columnas alcanzan un 19%, consolidando así la estructura de soporte.
La construcción de pilotes permanentes evidencia un 59.75% de ejecución, que representa 108 pilotes en el viaducto este, 184 en el viaducto oeste y 88 en el puente principal, consolidando así la base estructural que garantiza la estabilidad y continuidad de la obra.
La obra, que tendrá un costo de B/.2.137 millones, contempla 25 kilómetros de mejoras viales, que incluye 1.5 kilómetros de viaducto en el Este y 1.1 kilómetros de viaducto en el Oeste, con un puente de tres carriles de 3.65 metros de ancho, cada uno, en ambas direcciones, que brindará mayor seguridad para el tránsito vehicular. La altura de las pilas principales es de 165 metros que, al ser concluida la obra, se mostrará con mayor elevación que el Puente de las Américas.
