Arrendadora de autos hará reconocimiento a seguridad por su “audacia”
Por las redes sociales y cadenas de mensajería corrió el vídeo de un agente de seguridad privada, quien luchó contra dos delincuentes para evitar un asalto a un arrendadora de autos, poniendo en riesgo su propia vida.
La situación captada por una cámara de seguridad fue compartida, causando una serie de reacciones.
Tras el hecho en que el hombre arriesgó su vida y se detuvo a uno de los agresores, empresa que custodiaba se manifestó mediante un comunicado-
Budget agradeció la preocupación y mensajes de apoyo de la población, pero también a “su héroe”.
"Agradecemos principalmente a nuestro héroe quien arriesgó su vida en el cumplimiento de sus funciones, como se puede ver en el impactante video que circula en redes sociales y que fue captado por una parte de nuestro robusto sistema de seguridad que se activó justo a tiempo”, señala el comunicado.
Budget Panamá reconocerá a este valiente hombre, “aunque sabemos que no hay nada en el mundo que pueda compararse a la audacia, agallas, coraje e ímpetu de este gran panameño”, según Budget.
La empresa también dio gracias a actuar de la Policía Nacional.
https://www.instagram.com/p/BrT8nwTFWM0/
https://www.instagram.com/p/BrVLdTElwOy/
https://www.instagram.com/p/BrVZqkMHZTn/
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro
El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.
En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.
Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.
