19 empresas participan en homologación del proyecto para el diseño y construcción de calles del distrito de Panamá
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) llevó a cabo de forma virtual la reunión previa y homologación del proyecto Estudio, Diseño, Construcción, Rehabilitación y Financiamiento de calles del distrito de Panamá, cuyo precio de referencia asciende a B/.73,145,928.14 y que contó con la participación de 19 empresas contratistas.
Durante el acto público, las empresas realizaron sus consultas y observaciones referentes al pliego de cargo del proyecto.
Las propuestas para la licitación de esta obra serán presentadas electrónicamente en el Sistema Electrónico de Contrataciones Públicas, Panamá Compra el próximo 19 de mayo del 2022 y se procederá al acto de apertura de propuestas de forma virtual a través de la aplicación Teams.
El proyecto está dividido en cuatro renglones o grupos}. El grupo N°1 corresponde a los corregimientos de Ancón, Chilibre y Alcalde Díaz y su precio de referencia es de B/. 16, 655,009.39. El segundo grupo abarca los corregimientos de Bella Vista y San Francisco con un precio de referencia de B/. 13, 582,385.53.
En tanto, el grupo N°3 comprende los corregimientos de Parque Lefevre, Juan Díaz, Tocumen, Pedregal y Mañanitas.
En este renglón, el precio de referencia es de B/. 25, 902,238.34 y el grupo N°4 incluye a los corregimientos de Calidonia y Santa Ana por la suma de B/. 17, 006,294.88.
El grupo 1 en los corregimientos de Ancón, Chilibre y Alcalde Díaz consta de una longitud aproximada de 16,915 kilómetros.
Los trabajos a realizar consisten principalmente en perfilado de pavimento de hormigón asfáltico, remoción de pavimento de hormigón Portland, remoción y reconstrucción de aceras peatonales y de tuberías de hormigón reforzado tipo III, remoción de tuberías de drenaje y tragantes en mal estado, limpieza de alcantarillas de cajón pluvial y de cordón cuneta.
También se incluye la reconstrucción de cordón de hormigón, limpieza y conformación de cauce, cunetas pavimentadas tipo trapezoidales, cunetas llaneras reforzadas, reconstrucción y limpieza de cunetas pavimentadas, construcción de aceras peatonales, y de bahías para caseta para parada de buses, rampas de acceso para discapacitados, entre otros.
Para el grupo 2 que comprende a los corregimientos de Bella Vista y San Francisco se contempla la intervención de las calles de vía España, vía Israel, Ave. Eusebio A. Morales, Ave. Federico Boyd, de la calle 42 Este hasta la calle 45 Este, de la calle 47 a la calle 51, calle Venezuela y calle Colombia.
Igualmente, se incluyen puntos críticos como el Parque Urracá, Hosanna, Vía Brasil con Calle 50, Vía Israel y Nikos Café y la Vía Cincuentenario con Calle 79.
Los trabajos contemplan la rehabilitación de todas las calles mencionadas, incluyendo un sistema de drenaje que recolecte todas las aguas que de una u otra manera provoquen inundaciones en las vía o las que no tienen la capacidad necesaria.
En tanto, para el grupo 3 en los corregimientos de Parque Lefevre, Juan Díaz, Tocumen, Pedregal y Mañanitas consta de una longitud aproximada de 18,060 kilómetros.
Entre las labores a ejecutar están el diseño y construcción de la estructura de pavimento; de las excavaciones no clasificadas para cortes y rellenos para la ampliación de la calzada; de zampeados, aceras peatonales, colocación de la señalización vial rehabilitación de 8 puentes vehiculares; además el diseño y construcción de un puente vehicular gemelo sobre el río Tapia, entre otros.
Mientras que, el grupo 4 que corresponde a los corregimientos de Calidonia y Santa Ana consta de una longitud aproximad de 13,791 kilómetros.
El proyecto incluye la intervención de 22 calles, entre ellas: Ave. Balboa, Ave. Central, Ave. Cuba, Ave. Justo Arosemena, Ave. Perú, calle San Miguel, calle 12, 14 y 15 Oeste, Ave. B, Ave. Eloy Alfaro, calle Carlos A. Mendoza, calle Veraguas, calle 16, calle 17, entre otras.
Los trabajos consisten en diseño y construcción de la estructura de pavimento; del sistema de drenaje; aceras peatonales, colocación de la señalización para la seguridad vial; diseño de drenajes pluviales, diseño y construcción de entradas para el acceso a viviendas, comercios, entre otros.
Operativo de inversión de carriles de Semana Santa
La Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) anuncia la implementación del plan operativo para garantizar la seguridad y fluidez del tránsito durante la próxima Semana Santa. Este plan incluye un despliegue adicional de inspectores en las provincias centrales y la activación de inversiones de carriles en la Carretera Panamericana.
El aumento significativo del tránsito vehicular durante la Semana Santa, que en 2024 alcanzó un aforo de 103,647 personas, se concentra especialmente en la Carretera Panamericana. Esta vía es crucial ya que conduce a los principales destinos turísticos, áreas de playas, zonas rurales y lugares de peregrinación religiosa.
Se espera que el incremento en el flujo vehicular hacia el interior del país se registre con mayor intensidad a partir de las 12:00 m.d. del jueves 17 de abril y se extienda hasta el domingo 20 de abril, durante el retorno de los usuarios hacia Ciudad de Panamá.
Para facilitar el desplazamiento vehicular, la ATTT, junto con la Dirección Nacional de Operaciones de Tránsito (DNOT) de la Policía Nacional, implementará las siguientes inversiones de carriles en la Carretera Panamericana:
Hacia el interior:
- Jueves 17 de abril:
- Cinco carriles hacia Arraiján: Inicia 12:00 m.d. en la Avenida de Los Mártires. Culmina 6:00 p.m. en Arraiján (Burunga).
- Tres carriles hacia La Chorrera: Inicia 12:00 m.d. en el Puente Perurena. Culmina 7:00 p.m. en T.C.T. (Vista Alegre).
- Tres carriles hacia el interior: Inicia 10:00 a.m. en Nazareno de La Chorrera. Culmina 6:00 p.m. en Campana, Capira.
- Viernes 18 de abril:
- Tres carriles hacia el interior: Inicia 8:00 a.m. en Nazareno, La Chorrera. Culmina 6:00 p.m. en Campana, Capira.
Retorno hacia Panamá:
- Domingo 20 de abril:
- Tres carriles de retorno: Inicia 7:00 a.m. en Campana, Capira. Culmina 6:00 p.m. en Nazareno, La Chorrera.
La ATTT informa que estos dispositivos de inversión de carriles se estarán estudiando y se evaluará la necesidad de realizar extensiones o cambios de acuerdo con el flujo del tráfico vehicular.
Adicionalmente, para mejorar la circulación, se han habilitado diez retornos en Chame desde Sajalices hasta Punta Barco: Punta Barco, Terrazas Coronado, Cabuya, Río Chame, Delta de La Paz, Texaco de Chame, Quesos Mily, Santa Cruz, Espavé, Los Arrieros y Sajalices.
Y siete retornos en Capira: El Lago, Quesos Chela, Banco Nacional, Buena Vista de Capira; Villa Rosario, Bar Yuli; Real Block y Antiguo Pepes.
Como parte del plan operativo, el cuerpo de inspectores de la ATTT ha emitido una Orden de Operaciones que contempla el despliegue de 20 unidades adicionales como refuerzo en las provincias de Coclé, Herrera, Los Santos y Veraguas. Cada una de estas provincias recibirá cinco (5) unidades adicionales, distribuidas en dos (2) motorizados y tres (3) unidades a pie con patrulla. La ejecución de esta orden se llevará a cabo en conjunto con los directores provinciales de la ATTT.
El total de inspectores de la ATTT desplegados a nivel provincial, desde Coclé hasta Veraguas, ascenderá a 52 unidades, distribuidas de la siguiente manera:
- Coclé: 13 unidades
- Herrera: 15 unidades
- Los Santos: 14 unidades
- Veraguas: 10 unidades
