Rafael Sabonge: El transporte masivo es la solución definitiva a la movilidad del Sector Oeste
El ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, expresó este miércoles su complacencia por el refrendo del contrato de la Línea 3 del Metro, porque no sólo generará casi 5, 000 mil plazas de empleos directos, sino porque el transporte masivo es la solución definitiva y a largo plazo a los problemas de movilidad que tienen los residentes del sector Oeste.
El Ministro Sabonge aclaró que la decisión que se tomó a principios de su gestión, de dividir estos megaproyectos radicaba en la acumulación de riesgos que había al iniciar ambas obras al mismo tiempo, con entidades contratantes diferentes, contratistas y gerentes de proyectos distintos; lo cual incidiría uno sobre el otro.
Precisó que la Línea 3 del Metro en su momento, estipulaba multas que podían llegar hasta de 5 millones por mes, si se diera algún tipo de retrasos en la construcción del Cuarto Puente sobre el Canal que impidiera que la Línea 3 del Metro se culminara.
Explicó que tras evaluar la complejidad que presentó la construcción del tercer puente sobre el Canal, versus la que pudiera presentar el IV Puente, que es mucho más complejo que cuenta con 35 kilómetros entre vialidad, rampas y viaducto, que se construye en una zona de alta densidad poblacional, se decidió separar ambos proyectos y que la Línea 3 atravesara el Canal a través de un túnel.
Añadió que el túnel ya tiene unos estudios y un diseño conceptual elaborados por el Metro de Panamá para determinar el trayecto y profundidad en que iría, y la ACP "aprobó el estudio de compatibilidad con la operación del Canal de Panamá.
Inaugura la extensión de Línea 1 del Metro en Villa Zaita
El proyecto de extensión de la Línea 1 hasta Villa Zaita, consta de tres fases, cada una con su cronograma de trabajo.
Fue inaugurada la fase 1 que contemplaba el viaducto y la estación. Abarca 2.3 kilómetros y beneficia a más de 300,000 residentes de Panamá Norte y áreas aledañas.
La Extensión de esta obra cuenta con capacidad de recibir 10,000 pasajeros por hora, siendo un medio de transporte eficiente y seguro para el acceso de la población, que incluye un intercambiador de buses y taxis que estará conectado directamente con la entrada de la misma.
