Con la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental para la variante de Campana, el proyecto del Corredor de Las Playas registra un avance superior al 7%
MiAmbiente aprobó el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) para la variante de Campana, uno de los componentes más relevantes del proyecto “Ampliación del Corredor de Las Playas, tramo Carretera Panamericana (CPA) El Espino-Sajalices”, que registra un avance general superior al 7 % y se prevé estará concluida en agosto de 2024.
La variante de Campana contempla un tramo de tres kilómetros que incorpora un viaducto de seis carriles en sus últimos 800 metros, con puntos que alcanzarán alturas de hasta 30 metros, especialmente en las inmediaciones del autódromo.
La estructura se extenderá hasta la localidad de Sajalices, distrito de Capira, e incluirá un tramo elevado de 800 metros, diseñado para facilitar el desplazamiento vehicular en uno de los sectores con mayor congestión de la ruta.
La obra contempla una extensión aproximada de 20 kilómetros, con la ampliación de cuatro a seis carriles desde Los Calderones hasta el puente sobre el río Sajalices. El diseño incluye intercambiadores, retornos y nuevos puentes peatonales, con el propósito de agilizar la circulación vehicular y reforzar la seguridad de los usuarios.
El proyecto fue concebido para aliviar el flujo vehicular de más de dos millones de personas que se desplazan entre la capital y el interior del país.
Hasta la fecha se han intervenido los primeros 16 kilómetros, desde Hacienda Los Calderones hasta el inicio de Campana. Actualmente se trabaja en la conformación de la estructura del pavimento tanto en el área central como en los laterales de la vía Panamericana.
También se iniciaron las labores de asfaltado en las zonas de hombro de la carretera. En el área central de Capira se desarrolla un ajuste al diseño de ingeniería con el objetivo de reducir el ancho de los carriles y minimizar las afectaciones a los comercios y residencias colindantes.
