Un muerto, caídas de árboles y más entre las incidencias viales
Una víctima fatal por atropello se registró en la avenida Domingo Díaz, a la altura de Las Colinas, en dirección a Panamá Centro. Varias horas pasaron para el levantamiento del cuerpo.
En la madrugada, el conductor de un vehículo particular, supuestamente bajo los efectos del alcohol se volcó, en la vía principal del corregimiento de Puerto Caimito, distrito de La Chorrera.
En la tarde, se dio la caída de un gran árbol en los predios del Parque Miguel de Cervantes Saavedra en David en la provincia de Chiriquí. Esto afectó a varios autos. Vídeos aficionados muestran cómo distintas especies de animales se quedaron sin su hogar.
Dos busitos colegiales se vieron involucrados en un accidente de tránsito en Nuevo Tocumen, a la altura del cruce de Comosa,
En la provincia de Veraguas, la Vía hacia Río de Jesús, el conductor de una camioneta se salió de la vía y quedó en un herbazal.
Un cierre de vía por parte de trabajadores se dio en la Avenida Domingo Díaz, a la altura de Parque Sur en dirección a Panamá Este
La colisión entre dos vehículos tipo camioneta y posterior vuelco de uno de ellos, se dio en la Vía Domingo Díaz, en dirección al Crisol, frente a Petroautos. Esto dejó un herido el cual fue atendido por el SUME 911.
Un auto tipo sedán se incendió en la vía Interamericana, a la altura de Loma Cová, distrito de Arraiján en dirección a Panamá Oeste.
Otra situación similar se dio en el Corredor Norte, a la altura de La Juan Pablo II en dirección a Panamá Este.
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro
El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.
En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.
Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.
