Un aprehendido por supuesta vinculación al caso del asesinato de Karasawa
El Ministerio Público y la Policía Nacional informaron que aprehendieron este martes 13 de julio, a una persona presuntamente vinculada con el homicidio de Ken Karasawa, diseñador gráfico de Revista K. quien el pasado domingo murió baleado, a los 36 años de edad.
El detenido es Edwin Rodríguez, alias Fulo, un cantante emergente de música urbana.
En conferencia de prensa, este miércoles 14 de julio, el fiscal de Homicidio del área Metropolitana, Rafael Baloyes, explicó que luego de múltiples diligencias desde el domingo, se ubicó el vehículo de Karasawa, una camioneta Mazda CXS, color roja.
También dijo que el aprehendido fue localizado en el sector de El Poderoso de Torrijos Carter, distrito de San Miguelito.
"La persona que está vinculada al hecho estaba vendiendo el vehículo", aseguró el fiscal.
También tienen como pruebas algunos señalamientos de testigos que vinculan al sospechoso.
En las próximas horas, el capturado será conducido ante un juez de garantías, para una audiencia de imputación de cargos y de medidas cautelares personales.
De acuerdo a Baloyes, la aprehensión se logró luego del trabajo en conjunto de la Sección de Homicidio y Femicidio del área Metropolitana y Fiscalía de San Miguelito y los agentes de la Dirección de Investigación Judicial de la Policía Nacional.
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro
El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.
En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.
Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.
