Tres personas capturadas y un vehículo recuperado durante acción policial en Arraiján
Tras una llamada ciudadana y la rápida acción de unidades policiales permitió la captura de tres personas quienes están presuntamente relacionadas a un Robo con arma blanca en el sector de Vacamonte, distrito de Arraiján.
Estas personas habían despojado de su vehículo a un ciudadano cerca a los predios de su residencia, al activar el dispositivo de seguridad las unidades policiales al observar el auto y darle la voz de alto, los sujetos abordo hacen caso omiso, emprendiendo la huida hacia la Autopista Arraiján La Chorrera con dirección a la ciudad Capital, sin embargo, a la altura de Bique, estos facinerosos tratan de dejar el vehículo abandonado, pero fueron capturados.
El Subcomisionado Omar Buitrago, Encargado de la Zona Policial de Arraiján, dijo que no van a permitir que transgresores de la Ley intimiden y perturben la paz de los ciudadanos.
Las tres personas presuntamente relacionadas al Robo con arma blanca, son de nacionalidad panameña entre las edades de 18 y 20 años, quienes tendran rendir cuenta antes las autoridades competentes.
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro
El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.
En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.
Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.
