Trabajos en el Corredor Sur se extenderán un año
Los trabajos de mantenimiento del tramo marino del Corredor Sur, se extenderían por 12 meses más informó Osvaldo Campbell, de la Empresa Nacional de Autopista (ENA).
" El proyecto debía finalizar en febrero de 2020. pero se está analizando solicitar una adenda y extender el proyecto unos 12 meses más", expresó Campbell.
El proyecto cuya inversión es de $13. 9 millones, consiste en un mantenimiento profundo de la estructura del puente del Corredor Sur en el tramo marino, el cual tiene una longitud de 2.4 kilómetros.
La obra está enfocada en restaurar la subestructura del puente, que incluye pilas, vigas, cabeceras, vigas longitudinales, entre otras y tiene un 55% de avance.
El tren tipo monorriel número 20 ya está en Panamá
Continuando con el cronograma de traslados de los trenes del sistema monorriel de la Línea 3, a partir de hoy lunes 21 hasta el miércoles 23 de abril, se realizará el transporte del tren número 20 desde el Puerto Manzanillo en Colón hasta la zona de Patio y Talleres en Ciudad del Futuro, Arraiján.
Cada dos semanas se está recibiendo una unidad de tren, se espera que para el segundo semestre de este año se complete la flota de los 26 que operarán en la Línea 3.
De acuerdo al Plan de Manejo de Tráfico, aprobado por la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, el horario de traslado es de: 9:00 p.m. a 4:00 a.m. y la ruta establecida es:
Ruta de traslado • Partiendo del Puerto Manzanillo en la provincia de Colón para continuar por la Avenida Randolph hacia la Autopista Madden-Colón. Continuará por el Corredor Norte, tomará la salida hacia la vía Centenario y saldrá hacia la Autopista Arraiján - La Chorrera, hasta el acceso de Hato Montaña donde ingresará a la Carretera Panamericana hasta Patio y Talleres, en Ciudad del Futuro.
Una vez en el área de mantenimiento de Patio y Talleres, iniciará una serie de procedimientos que van desde el ensamblaje, hasta pruebas estáticas y dinámicas, luego de haber superado las pruebas de fábrica en Japón.
