SPIA emite recomendaciones sobre las barreras de protección vehicular en estacionamientos elevados.

La Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA) se dirigió a todos los profesionales de la ingeniería y la arquitectura, así como a promotores inmobiliarios, administradores de edificios, propietarios de bienes inmuebles en el país y sociedad en general, para plantear algunas recomendaciones relacionadas sobre las barreras de protección vehicular en estacionamientos elevados.

El Reglamento Estructural Panameño (REP), establece que en las edificaciones con losas elevadas se debe tener un sistemas de barreras de protección vehicular para autos de pasajeros, el cual debe estar diseñado para resistir una carga simple de 6,000 libras (26.70 kN) aplicada horizontalmente en cualquier dirección contra el sistema de barrera y debe tener anclajes o fijaciones capaces de transmitir esta carga a la estructura principal; tal y como se reafirma mediante resolución de la Junta Técnica de Ingeniería y Arquitectura - Resolución N° JTIA 016 (De miércoles 11 de abril de 2018)-.

En ese sentido, la SPIA recomienda que todas las edificaciones a nivel nacional, en donde se tengan losas elevadas destinadas a estacionamientos, construir una barrera de seguridad de acero o concreto reforzado (donde no exista ya); dichas barandas serán construidas en todo el perímetro que colinde con el exterior (borde de losa) o en las áreas de circulación vehicular, rampas o en aquellos casos en los que exista una diferencia de altura.

Exhortan a que se realicen revisiones estructurales en cada edificación que cuente con estacionamientos en altura, mediante profesionales idóneos, y de ser necesario realizar adecuaciones adicionales para cumplir con la normativa vigente y minimizar el riesgo que supone no contar con estos sistemas de barreras de protección vehicular.