Se investiga hecho en que un hombre resultó herido en el Corredor Panamá Norte

Redacción por: Tráfico Panamá / 12/10/2022 / Nacionales
Se investiga hecho en que un hombre resultó herido en el Corredor Panamá Norte

La Policía Nacional junto al Ministerio Público inicia la investigación de un hecho en el que un hombre fue herido con arma de fuego por personas desconocidas en el Corredor de los Pobres Corregimiento Ernesto Córdoba Campos.

Los primeros informen detallan que se recibe una alerta indicando que en el Corredor de Los Pobres, donde había supuesto herido con arma de fuego, al llegar las unidades observan a un ciudadano de 26 años de edad, abordó de Pickup rojo, quien manifiesta que a la altura de Villa Flora un vehículo taxi con varios sujetos le realizó varias detonaciones, el mismo fue trasladado al Hospital San Miguel Arcángel.

El subcomisionado Armodio Cortéz, jefe de la Zona Policial del Alcalde Díaz, indicó que el ciudadano herido mantiene antecedentes penales.


Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro

Redacción por: / 20/11/2024 / Nacionales
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro

El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.

En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.

Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.