Presidente Cortizo Cohen entrega orden de proceder para renovación vial de El Chorrillo
Los residentes de El Chorrillo podrán disfrutar de la renovación de sus calles porque hoy el presidente de la República, Laurentino Cortizo Cohen, entregó la orden de proceder del proyecto para completar una renovación urbana que mejorará integralmente la infraestructura vial, pluvial y sanitaria del corregimiento.
La orden de proceder, entregada en presencia del ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, involucra el estudio, diseño, construcción y financiamiento para la renovación de la infraestructura urbana de El Chorrillo, a un costo de B/.65.2 millones, y será ejecutada por la empresa contratista Centroequipos, S.A.
“Esta es una obra que cambiará la vida de la gente luchadora de este histórico barrio de nuestra ciudad. Además, vamos a construir dos parques; y me complace anunciar que rehabilitaremos el emblemático Parque de los Aburridos, que es un símbolo del espíritu alegre de la gente de El Chorrillo”, dijo el presidente Cortizo en el acto celebrado en los terrenos afuera del estadio Maracaná.
El presidente destacó que con estas obras se facilitará el tránsito de personas y vehículos por las calles de El Chorrillo, haciéndolas más seguras; y con las mejoras al acueducto, alcantarillado y al sistema de redes de agua potable, el barrio será más sano y más próspero.
Por su parte, el ministro Sabonge señaló que este proyecto se construirá con mano de obra de los residentes de El Chorrillo porque se contempla un aspecto social de ayuda a la comunidad con la obra.
El proyecto contempla 43 tramos de calles, desde calle 13 hasta calle 27, segmentados en 25 grupos de ramales, con una longitud aproximada de 8.6 kilómetros, y fue licitado bajo la modalidad llave en mano. La obra beneficiará a una población residente estimada en 20 mil personas.
Los trabajos incluyen mejoras en el sistema de alcantarillado sanitario, de acueductos y de redes de agua potable; el diseño y construcción de la estructura de pavimento, del sistema de drenaje y cajones pluviales. También, el diseño y construcción de aceras peatonales para escuelas, iglesias, centro de salud, centros deportivos, parques públicos, así como la señalización para la seguridad vial.
Presidente Mulino inspecciona trabajos del cuarto puente, que avanza en un 30%
Unos 25 frentes de construcción, con más de 2 mil empleados, trabajan arduamente para erigir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá. A la fecha, el proyecto presenta un avance del 30%, según constató durante un recorrido el presidente de la República, José Raúl Mulino, la mañana de este 18 de diciembre, en el sector de La Boca, corregimiento de Ancón, distrito de Panamá.
Los encargados del proyecto informaron al mandatario de que, para inicios del 2026, se espera incorporar unos mil quinientos nuevos trabajadores para las diferentes subobras de la construcción. Con esta fuerza laboral se podrá mantener el ritmo de avance de los lados Este y Oeste, así como de los accesos a esta obra de movilidad terrestre, que consiste en un puente atirantado de acero y concreto con 985 metros de longitud total, más los viaductos con cuatro túneles.
“Quiero reconocer lo que están haciendo en esta obra que va a cambiar la vida de miles de personas y decirles algo: este ministro (del MOP, José Luis Andrade) es un hombre decente que con hechos está demostrando que, si no se roban el dinero, se puede hacer muchas obras a nivel nacional. Mientras él esté allí, hay seguridad de que los fondos destinados a obras públicas van a ser bien administrados y eficientemente ejecutados”, destacó el presidente Mulino como mensaje a los trabajadores.
Por su parte, el ministro José Luis Andrade detalló que del lado Oeste se ha realizado un 50% de los pilotes del viaducto y un 80% del mejoramiento del suelo para el intercambiador que conecta la obra con los ocho carriles de la carretera Presidente Roberto F. Chiari. Añadió que en la pila principal del puente se ha concluido con 40 pilotes de dos metros de diámetro con una profundidad promedio de 20 metros.
Adelantó que el siguiente paso es la construcción de dovelas de concreto que formarán la construcción de los viaductos de aproximación Este y Oeste, entre otras actividades claves para este proyecto como es el desvío de la carretera Panamericana en Panamá Pacífico, reubicación de utilidades y construcción de herradura elevada en el intercambiador del Este, entre otras.
Informó que los trabajos en el cerro Sosa, donde se realiza perfilado y corte, llevan un avance de 34%. Esta área permitirá que el viaducto Este se apoye en el cerro rocoso, combinando soportes en tierra y sobre la falda. En tanto, en el viaducto Este las zapatas registran un 67% de avance, mientras que las columnas alcanzan un 19%, consolidando así la estructura de soporte.
La construcción de pilotes permanentes evidencia un 59.75% de ejecución, que representa 108 pilotes en el viaducto este, 184 en el viaducto oeste y 88 en el puente principal, consolidando así la base estructural que garantiza la estabilidad y continuidad de la obra.
La obra, que tendrá un costo de B/.2.137 millones, contempla 25 kilómetros de mejoras viales, que incluye 1.5 kilómetros de viaducto en el Este y 1.1 kilómetros de viaducto en el Oeste, con un puente de tres carriles de 3.65 metros de ancho, cada uno, en ambas direcciones, que brindará mayor seguridad para el tránsito vehicular. La altura de las pilas principales es de 165 metros que, al ser concluida la obra, se mostrará con mayor elevación que el Puente de las Américas.
