Policía recupera vehículo con denuncia de hurto en Villalobos
La Policía Nacional a través de las operaciones realizadas por la Dirección Nacional de Inteligencia Policial (DNIP) y las unidades Lince recuperan un vehículo de color azul eléctrico, el cual mantiene denuncia vigente, por el delito Contra el Patrimonio Económico en la modalidad de Robo a Mano Armada, interpuesta en la Fiscalía de Sección de Robo y Hurto de Autos.
Durante la diligencia policial fue aprehendido una persona de 33 años, por las inmediaciones de un supermercado, localizado en Villa Lobo, quien guarda relación con este delito.
Las investigaciones determinan que, este delito fue perpetrado el pasado 27 de julio del presente año, en el sector de Juan Díaz, próximo a un estadio deportivo,
La Policía Nacional intensifica sus operaciones y se encuentra tras la pista de los transgresores de la Ley, con la misión de mantener la convivencia pacífica en nuestro territorio nacional.
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro
El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.
En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.
Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.
