MOP inicia construcción del tramo carretero que comunica Madden con la vía Transístmica en Chilibrillo
Con labores de movimiento de tierra y reubicación de tuberías el Ministerio de Obras Públicas a través de la empresa contratista Centro Equipo inició los trabajos de construcción y rehabilitación del tramo carretero que intercepta la carretera Madden con la vía Transítmica en Chilibrillo, distrito de Panamá Norte.
“La nueva vía será de concreto, contará con sistema de drenaje y en estos momentos nos encontramos realizando trabajos de reubicación de tubería de agua potable”, informó el director del MOP de Panamá Norte, Eduardo Chambonnet.
Se prevé que los trabajos finalicen en un mes aproximadamente y adicionalmente se realizarán labores de reemplazo de unas losas fracturadas en la vía principal, agregó Chambonnet.
La ejecución de este tramo carretero en Chilibrillo forma parte del proyecto de rehabilitación de calles distrito de Panamá, corregimientos de Alcalde Díaz, Caimitillo, Chilibre y Ernesto Cordoba que corresponden al Grupo 4.
Los trabajos en este tramo carretero que tiene una longitud aproximada de 200 metros lineales y un ancho de 7.50 metros consistirán en la construcción de una estructura de pavimento de cemento Portland, base granular y complementos de drenajes, entre otras actividades propias de la obra.
“Esta calle no solamente beneficia a la comunidad de Chilibrillo, sino a todo el corregimiento y a los que trabajan en Colón y Zona Libre, es una vía muy accesible” manifestó Yoira Perea, representante del corregimiento de Chilibre quien agradeció la gestión del presidente Laurentino Cortizo Cohen y del ministro Rafael Sabonge para hacer realidad este proyecto.
Por su parte el Sr. Luis Cortez quien tiene 64 años de residir en la comunidad de Chilibrillo expresó su agradecimiento por los trabajos que se realizan. “Es la primera vez en mi vida que he visto que gracias a Dios van arreglar esta carretera, que en tiempos de lluvia se forma un lodacero y en verano un polvorín; esperamos que quede como debe ser para beneficio de todos”, expresó el Sr. Cortez.
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro
El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.
En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.
Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.
