Minsa recibe una importante donación de acetaminofén
El Ministerio de Salud recibió dos millones de unidades de tabletas de acetaminofén por Laboratorios Prieto S.A, Empresa Panameña con más de 65 años de dedicación en la fabricación de productos farmacéuticos.
“En nombre de todos los colaboradores de la empresa, quiero expresar nuestra felicidad por apoyar a esta institución que desde el día uno ha luchado en contra de esta pandemia, que ha perjudicado a Panamá y al mundo. Esperamos que este medicamento pueda aliviar la sintomatología de cada uno de los pacientes afectados por Coronavirus. Aprovecho y hago un llamado a todas esas empresas nacionales a que se sumen a esta labor y aporten su granito de arena” expreso el representante de la empresa.
Laboratorios Prieto se compromete a seguir apoyando en la lucha contra el COVID-19 en Panamá y reitera el mensaje a la población de seguir con el cumplimiento de las normas de higiene establecidas por el Ministerio de Salud (MINSA).
Esta empresa familiar Fundada por el Dr. Julio Prieto Eleta es pionera en el sector y ha contribuido con el servicio de la salud panameña durante años.
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro
El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.
En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.
Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.
