Ministro del MOP participa en reunión del Consejo Municipal de Panamá
Este martes 20 de octubre el Ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, participó de una reunión del Consejo Municipal de Panamá, con la finalidad de escuchar las necesidades de los diversos corregimientos del distrito capital en materia de mantenimiento vial de calles y puentes, así como del sistema de drenaje para darles soluciones a las diferentes comunidades de la provincia de Panamá.
Sobre el tema de las inundaciones que se dan en diversos corregimientos de la capital, el titular del MOP enfatizó que se ha creado la Dirección de Drenajes Urbanos, la cual ha ejecutado diversos trabajos en áreas vulnerables de los sectores de Curundú, Juan Díaz, Chanis, entre otros para minimizar inundaciones.
En ese sentido, el titular del MOP explicó a las autoridades locales que la institución está llevando a cabo un proyecto de adecuaciónde drenajes urbanos en toda la ciudad de Panamá, el cual se espera licitar próximamente. Este contempla un plan maestro de adecuación de las cuencas hidrográficas existentes, donde la primera en atender será la cuenca del río Juan Díaz.
Destacó que el MOP ha creado la Dirección Regional de Panamá Norte para atender las necesidades de esta zona del país, añadió que próximamente se licitará el proyecto de Ampliación de la Carretera Transístmica, desde Villa Grecia hasta el puente Don Bosco en Chilibre; y que se espera culminar para el próximo verano el proyecto de Rehabilitación y Ensanche de la Carretera Pedregal – Gonzalillo – Transítmica (Corredor Panamá Norte), que actualmente cuenta con un 88.1 por ciento.
El ministro Sabonge señaló que, para la próxima semana, se está coordinando realizar una gira de trabajo en el corregimiento de Chilibre junto con las autoridades locales, para evaluar las prioridades en materia vial de este sector.
Enfatizó, que la institución cuenta con las cuadrillas de las tres regionales del distrito capital, las cuales se mantienen constantes con labores de parcheo, drenajes, cunetas, áreas verdes, mantenimiento de puentes, entre otras actividades.
Durante la sesión ordinaria llevada a cabo en el Salón Manuel Amador Guerrero, el ministro Sabonge informó que para el área Este se contempla el primer proyecto de mantenimiento por estándares que va desde Cañita – Agua Fría hasta Yaviza; señaló que será el primer proyecto en licitarse por medio de las Asociaciones Público – Privadas, del cual se está estructurando el Pliego de Cargo con el Banco Mundial.
El ministro Sabonge, estuvo acompañado de su equipo de trabajo conformado por el director nacional de mantenimiento Ing. Rolando Lay, el director nacional de inspección Ingeniero Nicolás Real, y el director de Asuntos Comunitarios Lcdo. Albino Ledezma.
Presidente Mulino inspecciona trabajos del cuarto puente, que avanza en un 30%
Unos 25 frentes de construcción, con más de 2 mil empleados, trabajan arduamente para erigir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá. A la fecha, el proyecto presenta un avance del 30%, según constató durante un recorrido el presidente de la República, José Raúl Mulino, la mañana de este 18 de diciembre, en el sector de La Boca, corregimiento de Ancón, distrito de Panamá.
Los encargados del proyecto informaron al mandatario de que, para inicios del 2026, se espera incorporar unos mil quinientos nuevos trabajadores para las diferentes subobras de la construcción. Con esta fuerza laboral se podrá mantener el ritmo de avance de los lados Este y Oeste, así como de los accesos a esta obra de movilidad terrestre, que consiste en un puente atirantado de acero y concreto con 985 metros de longitud total, más los viaductos con cuatro túneles.
“Quiero reconocer lo que están haciendo en esta obra que va a cambiar la vida de miles de personas y decirles algo: este ministro (del MOP, José Luis Andrade) es un hombre decente que con hechos está demostrando que, si no se roban el dinero, se puede hacer muchas obras a nivel nacional. Mientras él esté allí, hay seguridad de que los fondos destinados a obras públicas van a ser bien administrados y eficientemente ejecutados”, destacó el presidente Mulino como mensaje a los trabajadores.
Por su parte, el ministro José Luis Andrade detalló que del lado Oeste se ha realizado un 50% de los pilotes del viaducto y un 80% del mejoramiento del suelo para el intercambiador que conecta la obra con los ocho carriles de la carretera Presidente Roberto F. Chiari. Añadió que en la pila principal del puente se ha concluido con 40 pilotes de dos metros de diámetro con una profundidad promedio de 20 metros.
Adelantó que el siguiente paso es la construcción de dovelas de concreto que formarán la construcción de los viaductos de aproximación Este y Oeste, entre otras actividades claves para este proyecto como es el desvío de la carretera Panamericana en Panamá Pacífico, reubicación de utilidades y construcción de herradura elevada en el intercambiador del Este, entre otras.
Informó que los trabajos en el cerro Sosa, donde se realiza perfilado y corte, llevan un avance de 34%. Esta área permitirá que el viaducto Este se apoye en el cerro rocoso, combinando soportes en tierra y sobre la falda. En tanto, en el viaducto Este las zapatas registran un 67% de avance, mientras que las columnas alcanzan un 19%, consolidando así la estructura de soporte.
La construcción de pilotes permanentes evidencia un 59.75% de ejecución, que representa 108 pilotes en el viaducto este, 184 en el viaducto oeste y 88 en el puente principal, consolidando así la base estructural que garantiza la estabilidad y continuidad de la obra.
La obra, que tendrá un costo de B/.2.137 millones, contempla 25 kilómetros de mejoras viales, que incluye 1.5 kilómetros de viaducto en el Este y 1.1 kilómetros de viaducto en el Oeste, con un puente de tres carriles de 3.65 metros de ancho, cada uno, en ambas direcciones, que brindará mayor seguridad para el tránsito vehicular. La altura de las pilas principales es de 165 metros que, al ser concluida la obra, se mostrará con mayor elevación que el Puente de las Américas.
