Más de 50,269 infracciones colocadas durante operativo de seguridad vial
Los operativos de seguridad vial que permanentemente despliegan las unidades de la Dirección Nacional de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional colocaron unos 50, 269 infracciones al citado Reglamento y un total de diversos vehículos remolcados 2,652. De ellas sobresalen las más comunes 17,063 por Exceso de Velocidad, entre otras 2,608 por Luces No Adecuadas, 1,426 por Embriaguez Comprobada, 671 por Hablar por celular, 615 Licencias vencidas y 562 por Aliento alcohólico. Las estadísticas comparativas del mes de abril de 2022 registran unos 2,652 vehículos remolcados en grúas.
En tanto, 95 taxis fueron remolcados en grúas. Un total de 2,997 diversas infracciones más sobresalientes al transporte del sector selectivo, de las cuales figuran 504 papel ahumado, 180 desatender señales, 89 luces defectuosas, 160 sin cintas reflectivas, 30 licencias inadecuadas. Por otra parte, 820 infracciones al Reglamento del Tránsito.
Por consiguiente, 42 motos remolcadas en grúas, sus sanciones impuestas a los conductores de las motocicletas ascienden a 108 conductores sin medidas de seguridad, 35 por desatender señales, 19 sin pólizas, cinco licencia vencida, 41 luces defectuosas.
La Dirección de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional recomienda a la ciudadanía en general conducir de acuerdo a los límites reglamentarios por las Autopistas, avenidas y vías del país. Utilizar el cinturón de seguridad, el conductor designado, revisar el sistema automotriz y electromecánica de su vehículo antes de salir o retornar a sus hogares. A los conductores cruzar las líneas de seguridad, los pasos y puentes peatonales con precaución con la misión de prevenir accidentes fatales y lesiones de consideración.
En abril del año de 2021 los accidentes acontecidos fueron 2,444 y para el 2022 se registraron 2,826. Personas lesionadas 622 en el 2021 y para el 2022, los accidentes de tránsito afectaron a 670 personas. Y las muertes por accidentes viales en el año 2021 se produjeron 19 y en el presente año para el mes de abril 22 personas han fallecido.
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro
El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.
En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.
Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.
