Inicia la marcha en blanco de la Línea 2 del Metro
La Secretaría del Metro de Panamá anunció que desde este 14 de enero se inició la marcha en blanco sin pasajeros.
“Afinando los sistemas para iniciar operaciones de la Línea 2 de manera parcial, con cinco estaciones operativas durante la Jornada Mundial de la Juventud 2019” según un mensaje colgado en la cuenta oficial de Twitter del Metro.
Las cinco estaciones que estarán abiertas para facilitar los desplazamientos de los miles de peregrinos que llegarán a Panamá a reunirse con el papa Francisco son Corredor Sur, Pedregal, San Antonio, Cincuentenario y San Miguelito.
Esto permitirá la movilización fluida de los peregrinos que llegarán a Panamá a reunirse con el papa Francisco.
El Metro de Panamá cuenta con un centro de control Auxiliar (CCA), estratégicamente instalado en la estación San Miguelito de Línea1.
El CCA estará activo 24/7 y es el lugar desde donde operará la Línea 2 durante la JMJ.
Línea 2
Contará con 16 paradas y tendrá una longitud de 21 kilómetros de vía elevada. lo ejecuta el consorcio formado por la brasileña Odebrecht y la española FCC, las mismas empresas que construyeron la Línea 1, en funcionamiento desde abril de 2014.
La inversión de la nueva línea es de unos 1.800 millones de dólares, y conectará en aproximadamente 35 minutos los barrios orientales de Nuevo Tocumen y 24 de Diciembre con el distrito de San Miguelito, donde enlazará con la Línea 1.
Metro de Panamá habilita cambios temporales para la movilidad de los usuarios en la estación Albrook
A partir de mañana, sábado 7 de junio, el Metro de Panamá habilitará adecuaciones temporales de circulación para los usuarios en la Estación Albrook, como parte del proceso de integración con la futura Línea 3. Estos trabajos ya habían sido anunciados previamente, con el propósito de garantizar la movilidad y seguridad de nuestros usuarios mientras avanzan los trabajos.
Durante este periodo, se implementarán las siguientes medidas para facilitar la circulación de los usuarios:
• Ruta de acceso temporal: una escalera fija y un elevador, ubicados a pocos metros antes de la entrada actual, con señalización adecuada.
• Nuevo paso peatonal delimitado: Permitirá el ingreso y salida tanto hacia la estación del Metro como hacia la Gran Terminal Nacional de Transporte.
Se recomienda a los usuarios dar prioridad en el uso del elevador a personas con discapacidad física, mujeres embarazadas y adultos mayores.
La futura estación de la Línea 3 contará con una nueva pasarela de aproximadamente 35 metros de longitud, con escaleras eléctricas, fijas y elevadores, que facilitarán la conexión entre las Líneas 1 y 3, en un entorno más accesible y moderno.
