Inicia construcción de la calle Mocambo - Villa Grecia
El Gobierno Nacional a través del Ministerio de Obras Públicas inició hoy los trabajos de construcción de la vía Mocambo – Villa Grecia como parte del proyecto de “Rehabilitación de Calles del distrito de Panamá, corregimientos de Alcalde Díaz, Caimitillo, Chilibre, Ernesto Córdoba y Las Cumbres.
El presidente de la República Laurentino Cortizo en compañía del ministro del MOP Rafael Sabonge, participaron del acto simbólico de inicio de trabajos de esta vía que contará con pavimento de hormigón asfáltico en una longitud aproximada de 8.8 kilómetros.
Esta vía inicia en la barriada Praderas del Norte en Villa Grecia hasta la barriada Génesis, pertenecientes al corregimiento de Las Cumbres, distrito de Panamá y tendrá como objetivo mejorar la calidad de vida a una población estimada en más 315 mil habitantes, y les facilitará el acceso al sector transporte, salud y educación.
Con un monto de inversión de 6,051,048.63 el Ministerio de Obras Públicas a través de la empresa contratista Centro Equipo, S.A., llevará a cabo la construcción de esta vía que está dentro del proyecto de rehabilitación de calles del distrito de Panamá que tiene un avance global de 33.43 por ciento.
El alcance de los trabajos de esta vía contempla la construcción de dos cajones pluviales, sistemas de drenajes, cunetas pavimentadas, estabilización de taludes, señalización vertical y horizontal, entre otras actividades propias de la obra.
Los residentes de las comunidades de Mocambo 1, Mocambo 2 y Mocambo Centro se beneficiarán con la construcción de esta importante vía que contribuirá a mejorar la conectividad del área de Panamá Norte, Las Cumbres, Chilibre y Alcalde Díaz hacia la ciudad capital.
Estuvieron presentes en el evento de la primera palada de este proyecto, la gobernadora de la provincia de Panamá Carla García, Alina González, diputada de la Asamblea Nacional, Saidy Quintero representante del corregimiento de Las Cumbres, autoridades locales y se contó con la participación del conjunto folklórico Monseñor Francisco Beckmann.
Presidente Mulino inspecciona trabajos del cuarto puente, que avanza en un 30%
Unos 25 frentes de construcción, con más de 2 mil empleados, trabajan arduamente para erigir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá. A la fecha, el proyecto presenta un avance del 30%, según constató durante un recorrido el presidente de la República, José Raúl Mulino, la mañana de este 18 de diciembre, en el sector de La Boca, corregimiento de Ancón, distrito de Panamá.
Los encargados del proyecto informaron al mandatario de que, para inicios del 2026, se espera incorporar unos mil quinientos nuevos trabajadores para las diferentes subobras de la construcción. Con esta fuerza laboral se podrá mantener el ritmo de avance de los lados Este y Oeste, así como de los accesos a esta obra de movilidad terrestre, que consiste en un puente atirantado de acero y concreto con 985 metros de longitud total, más los viaductos con cuatro túneles.
“Quiero reconocer lo que están haciendo en esta obra que va a cambiar la vida de miles de personas y decirles algo: este ministro (del MOP, José Luis Andrade) es un hombre decente que con hechos está demostrando que, si no se roban el dinero, se puede hacer muchas obras a nivel nacional. Mientras él esté allí, hay seguridad de que los fondos destinados a obras públicas van a ser bien administrados y eficientemente ejecutados”, destacó el presidente Mulino como mensaje a los trabajadores.
Por su parte, el ministro José Luis Andrade detalló que del lado Oeste se ha realizado un 50% de los pilotes del viaducto y un 80% del mejoramiento del suelo para el intercambiador que conecta la obra con los ocho carriles de la carretera Presidente Roberto F. Chiari. Añadió que en la pila principal del puente se ha concluido con 40 pilotes de dos metros de diámetro con una profundidad promedio de 20 metros.
Adelantó que el siguiente paso es la construcción de dovelas de concreto que formarán la construcción de los viaductos de aproximación Este y Oeste, entre otras actividades claves para este proyecto como es el desvío de la carretera Panamericana en Panamá Pacífico, reubicación de utilidades y construcción de herradura elevada en el intercambiador del Este, entre otras.
Informó que los trabajos en el cerro Sosa, donde se realiza perfilado y corte, llevan un avance de 34%. Esta área permitirá que el viaducto Este se apoye en el cerro rocoso, combinando soportes en tierra y sobre la falda. En tanto, en el viaducto Este las zapatas registran un 67% de avance, mientras que las columnas alcanzan un 19%, consolidando así la estructura de soporte.
La construcción de pilotes permanentes evidencia un 59.75% de ejecución, que representa 108 pilotes en el viaducto este, 184 en el viaducto oeste y 88 en el puente principal, consolidando así la base estructural que garantiza la estabilidad y continuidad de la obra.
La obra, que tendrá un costo de B/.2.137 millones, contempla 25 kilómetros de mejoras viales, que incluye 1.5 kilómetros de viaducto en el Este y 1.1 kilómetros de viaducto en el Oeste, con un puente de tres carriles de 3.65 metros de ancho, cada uno, en ambas direcciones, que brindará mayor seguridad para el tránsito vehicular. La altura de las pilas principales es de 165 metros que, al ser concluida la obra, se mostrará con mayor elevación que el Puente de las Américas.
