En su fase final nuevo puente vehicular sobre el río Cabobré en Los Lotes de Pacora
El nuevo puente vehicular de más de 60 metros de longitud sobre el río Cabobré en Los Lotes de Pacora, se encuentra en la fase final de construcción registrando un avance físico de 95%, para el beneficio de estudiantes que asisten al Centro Educativo Carlos Constantino Arosemena y el Instituto Profesional y Técnico Gumersinda Páez; además de productores y residentes en general.
Esta nueva estructura con una inversión de B/. 2,347,005.48 es construida por la empresa contratista ITECPA, S.A., a través del Ministerio de Obras Públicas, y se encuentra actualmente en la etapa de vaciado de losa de concreto en el estribo dos, para posteriormente terminar con la construcción de la rampa del puente.
Para medir la consistencia del concreto, se tomaron muestras del riegue de concreto de hormigón para remitirlos al Laboratorio de Suelo del MOP; esto se realiza para medir y comprobar la resistencia del pavimento y verificar que el concreto es de alta calidad y consistencia, el cual se somete a las normas y procedimientos de la institución.
Personal calificado conformado por capataz, ayudante, carpinteros e ingeniero residente, realizan estas labores con la utilización de maquinarias como pala mecánica, retroexcavadora con martillo que se utiliza en operaciones de movimiento de tierra y también para picar concreto viejo u otras estructuras viejas.
Se estima que el puente vehicular esté terminado a finales del mes de junio, para lo que se prevé se realice el desmonte de la estructura provisional tipo modular y dar paso a la utilización de la nueva estructura que contará de dos carriles sobre la vía existente y dos pasos peatonales a ambos lados, para la seguridad peatonal de los residentes y estudiantes de esta zona.
Además, contempla los elementos de seguridad vial tales como sistema de contención tipo barreras de seguridad, sistemas de señalización horizontal y vertical, ojos de gato, reflectivas, reductores de velocidad tipo resaltos y otros.
Como parte de las obras complementarias, se construirán los accesos y aceras de hormigón con cemento Portland.
La realización de este nuevo puente contribuirá a mejorar la calidad de vida de los habitantes en Los Lotes, corregimiento de Pacora, ubicado en la zona Este del área metropolitana del distrito de Panamá, brindándoles mejores acceso a sus comunidades, como a los servicios de salud, educación, transporte, entre otros.
Presidente Mulino inspecciona trabajos del cuarto puente, que avanza en un 30%
Unos 25 frentes de construcción, con más de 2 mil empleados, trabajan arduamente para erigir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá. A la fecha, el proyecto presenta un avance del 30%, según constató durante un recorrido el presidente de la República, José Raúl Mulino, la mañana de este 18 de diciembre, en el sector de La Boca, corregimiento de Ancón, distrito de Panamá.
Los encargados del proyecto informaron al mandatario de que, para inicios del 2026, se espera incorporar unos mil quinientos nuevos trabajadores para las diferentes subobras de la construcción. Con esta fuerza laboral se podrá mantener el ritmo de avance de los lados Este y Oeste, así como de los accesos a esta obra de movilidad terrestre, que consiste en un puente atirantado de acero y concreto con 985 metros de longitud total, más los viaductos con cuatro túneles.
“Quiero reconocer lo que están haciendo en esta obra que va a cambiar la vida de miles de personas y decirles algo: este ministro (del MOP, José Luis Andrade) es un hombre decente que con hechos está demostrando que, si no se roban el dinero, se puede hacer muchas obras a nivel nacional. Mientras él esté allí, hay seguridad de que los fondos destinados a obras públicas van a ser bien administrados y eficientemente ejecutados”, destacó el presidente Mulino como mensaje a los trabajadores.
Por su parte, el ministro José Luis Andrade detalló que del lado Oeste se ha realizado un 50% de los pilotes del viaducto y un 80% del mejoramiento del suelo para el intercambiador que conecta la obra con los ocho carriles de la carretera Presidente Roberto F. Chiari. Añadió que en la pila principal del puente se ha concluido con 40 pilotes de dos metros de diámetro con una profundidad promedio de 20 metros.
Adelantó que el siguiente paso es la construcción de dovelas de concreto que formarán la construcción de los viaductos de aproximación Este y Oeste, entre otras actividades claves para este proyecto como es el desvío de la carretera Panamericana en Panamá Pacífico, reubicación de utilidades y construcción de herradura elevada en el intercambiador del Este, entre otras.
Informó que los trabajos en el cerro Sosa, donde se realiza perfilado y corte, llevan un avance de 34%. Esta área permitirá que el viaducto Este se apoye en el cerro rocoso, combinando soportes en tierra y sobre la falda. En tanto, en el viaducto Este las zapatas registran un 67% de avance, mientras que las columnas alcanzan un 19%, consolidando así la estructura de soporte.
La construcción de pilotes permanentes evidencia un 59.75% de ejecución, que representa 108 pilotes en el viaducto este, 184 en el viaducto oeste y 88 en el puente principal, consolidando así la base estructural que garantiza la estabilidad y continuidad de la obra.
La obra, que tendrá un costo de B/.2.137 millones, contempla 25 kilómetros de mejoras viales, que incluye 1.5 kilómetros de viaducto en el Este y 1.1 kilómetros de viaducto en el Oeste, con un puente de tres carriles de 3.65 metros de ancho, cada uno, en ambas direcciones, que brindará mayor seguridad para el tránsito vehicular. La altura de las pilas principales es de 165 metros que, al ser concluida la obra, se mostrará con mayor elevación que el Puente de las Américas.
