Dos muertos por hecho de tránsito , uno en Panamá Oeste y otro en Herrera
En la provincia de Herrera, un hombre de 44 años de edad murió la noche del sábado 6 de febrero tras colisionar de frente con otro vehículo, en la vía que conduce de Chitré a Pesé.
La víctima fue identificada como Melquiades Domínguez, procedente del distrito de Pesé, quien se dirigía hacia Chitré. cuando ocurrió el fatal accidente. Se informó que en el otro auto viajaba hacia Pesé una mujer que salía de su trabajo en estación de gasolina. Fue trasladada a recibir atención médica al hospital Gustavo Nelson Collado, por las heridas en sus piernas.
La emergencia fue atendida por los bomberos que debieron liberar a la mujer. Pese a que era toque de queda, una gran cantidad de autos quedó atrapado mientras se hacían las labores de remoción de los autos y las diligencias del Ministerio Público.
En otro hecho, Otilio González murió la noche del domingo 7 de febrero en la vía hacia Cerro Cama, distrito de La Chorrera, provincia de Panamá Oeste.
El cuerpo quedó a la orilla de la carretera y fue hallado por unidades de la Policía Nacional.
La DNOT informa que a la fecha se mantiene la cifra de 16 muertos por hechos de tránsito.
Una testigo informó a las autoridades haber visto a los ocupantes de un automóvil mover el cuerpo de la vía y colocarlo a orilla de la calzada.
Personal del MP, intentará confirmar esta información a través de las grabaciones de las cámaras de videovigilancia que se encuentran instaladas en un local comercial.
El infortunado se dedicaba a la recolección de material reciclable a lo largo de la vía.
Presidente Mulino inspecciona trabajos del cuarto puente, que avanza en un 30%
Unos 25 frentes de construcción, con más de 2 mil empleados, trabajan arduamente para erigir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá. A la fecha, el proyecto presenta un avance del 30%, según constató durante un recorrido el presidente de la República, José Raúl Mulino, la mañana de este 18 de diciembre, en el sector de La Boca, corregimiento de Ancón, distrito de Panamá.
Los encargados del proyecto informaron al mandatario de que, para inicios del 2026, se espera incorporar unos mil quinientos nuevos trabajadores para las diferentes subobras de la construcción. Con esta fuerza laboral se podrá mantener el ritmo de avance de los lados Este y Oeste, así como de los accesos a esta obra de movilidad terrestre, que consiste en un puente atirantado de acero y concreto con 985 metros de longitud total, más los viaductos con cuatro túneles.
“Quiero reconocer lo que están haciendo en esta obra que va a cambiar la vida de miles de personas y decirles algo: este ministro (del MOP, José Luis Andrade) es un hombre decente que con hechos está demostrando que, si no se roban el dinero, se puede hacer muchas obras a nivel nacional. Mientras él esté allí, hay seguridad de que los fondos destinados a obras públicas van a ser bien administrados y eficientemente ejecutados”, destacó el presidente Mulino como mensaje a los trabajadores.
Por su parte, el ministro José Luis Andrade detalló que del lado Oeste se ha realizado un 50% de los pilotes del viaducto y un 80% del mejoramiento del suelo para el intercambiador que conecta la obra con los ocho carriles de la carretera Presidente Roberto F. Chiari. Añadió que en la pila principal del puente se ha concluido con 40 pilotes de dos metros de diámetro con una profundidad promedio de 20 metros.
Adelantó que el siguiente paso es la construcción de dovelas de concreto que formarán la construcción de los viaductos de aproximación Este y Oeste, entre otras actividades claves para este proyecto como es el desvío de la carretera Panamericana en Panamá Pacífico, reubicación de utilidades y construcción de herradura elevada en el intercambiador del Este, entre otras.
Informó que los trabajos en el cerro Sosa, donde se realiza perfilado y corte, llevan un avance de 34%. Esta área permitirá que el viaducto Este se apoye en el cerro rocoso, combinando soportes en tierra y sobre la falda. En tanto, en el viaducto Este las zapatas registran un 67% de avance, mientras que las columnas alcanzan un 19%, consolidando así la estructura de soporte.
La construcción de pilotes permanentes evidencia un 59.75% de ejecución, que representa 108 pilotes en el viaducto este, 184 en el viaducto oeste y 88 en el puente principal, consolidando así la base estructural que garantiza la estabilidad y continuidad de la obra.
La obra, que tendrá un costo de B/.2.137 millones, contempla 25 kilómetros de mejoras viales, que incluye 1.5 kilómetros de viaducto en el Este y 1.1 kilómetros de viaducto en el Oeste, con un puente de tres carriles de 3.65 metros de ancho, cada uno, en ambas direcciones, que brindará mayor seguridad para el tránsito vehicular. La altura de las pilas principales es de 165 metros que, al ser concluida la obra, se mostrará con mayor elevación que el Puente de las Américas.
