Detienen a 379 personas por incumplir con el toque de queda
Por el incumplimiento del Decreto Ejecutivo que establece el Toque de Queda, un total de 379 personas fueron retenidas, entre ellas, 322 hombres, 28 mujeres y 29 menores de edad, tras acciones operativas de las unidades policiales.
"La cuarentena es durante las 24 horas del día y los ciudadanos circularán en la calles, únicamente para abastecerse de alimentos y medicamentos, de acuerdo a su último número de cédula", destacó el director general Jorge Miranda.
"Vamos a ampliar los retenes en todo el territorio nacional. Sabemos que muchas personas no son conscientes de la medida y el coronavirus es un enemigo silencioso" dijo el director de la PN.
"Seremos enérgicos en hacer cumplir el Decreto Ejecutivo N° 507. Recordamos a la ciudadanía que pueden presentar carné de trabajo o salvoconducto para poder dirigirse a sus labores", afirmó el subdirector general Alexis Muñoz.
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro
El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.
En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.
Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.
