Desmantelan grupo delictivo dedicado al hurto de computadoras de autos
La Policía Nacional y el Ministerio Público desmantelan una red delictiva dedicada al delito Contra el Patrimonio Económico en la modalidad de Hurto Agravado de computadoras de Autos y Asociación Ilícita.
Ocho personas entre ellas el cabecilla del grupo y su cónyuge, fueron aprehendidas durante el desarrollo de la Operación Trípode II, qué se llevó a cabo en el distrito de San Miguelito, el área Metropolitana y la provincia de Panamá Oeste.
Tras dos años de ardua investigación, se logra realizar esta acción operativa con 30 diligencias de allanamientos y registros en residencias de los vinculados y a más de 10 talleres de reparación de autos, propiedad de los aprehendidos, donde comercializaban las computadoras hurtadas.
De acuerdo a las investigaciones, este grupo hurtaba las computadoras en horas de la noche y madrugada, luego le eran llevadas a un extranjero, propietario de un local comercial en Pueblo Nuevo para su venta al público.
Estas mismas investigaciones determinan que el cabecilla de este grupo, una vez recibía las computadoras, le aplicaba un stiker de hecho en... y las embalaba, para venderlas como nueva a los mismos propietarios que le habían sido hurtadas, por un precio estimado de 300 a 600 dólares.
Entre los indicios recabados, se decomisaron gran cantidad de computadoras de autos, accesorios y elementos de embalajes como plástico, cajas y además stikers.
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro
El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.
En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.
Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.
