Desde el jueves, 8 al viernes, 9 más de 35 mil autos han viajado hacia el interior del país
La Operación de Carnaval Seguro 2024, da inicio con el desplazamiento de más de 35 mil vehículos hacia el interior del país, estos partieron desde el jueves, 8 de febrero a las 6: a.m. hasta las 5: 00 p.m. de hoy, viernes, 9 de febrero.
Los más de 35 mil hombres y mujeres de la fuerza pública incluyendo los estamentos de emergencia y rescate se encuentran a la largo y ancho de la vía con el propósito de brindar la seguridad que se merecen nacionales y extranjeros en todos los puntos donde se desarrollan estas festividades.
Henríquez añadió que de igual forma la Policía Nacional mantiene su presencia en las áreas residenciales y comerciales. El puesto de mando en el Centro de Operación Nacional se instaló desde hoy para ir captando las novedades que vayan surgiendo durante las festividades del Carnaval, exhortando a la ciudadanía a colaborar y hacer caso a las recomendaciones de seguridad.
La Dirección Nacional de Operaciones de Tránsito, en el día de hoy, implementó dos inversiones de carriles para desahogar la Autopista Arraiján La Chorrera. El primero inició a las nueve de la mañana hasta las 10:30 a.m. y el segundo inició a las 12: 00 m.d., desde La Espiga hasta Campana y desde Sajalices hasta San José reveló por su parte, el Director de Operaciones de Tránsito, Subcomisionado Luis Hernández, dijo que hasta los doce mediodía que se levantó el aforo, se confirmó que más de 35 mil vehículos se desplazaron hacia el interior del país.
Afortunadamente hasta el momento no se han reportado informes de choques o accidentes, por lo cual se agradece la prudencia y colaboración de los conductores a fin de evitar situaciones que lamentar.
Igualmente, por actividades relacionadas con el Carnaval de la Ciudad Capital, se realizará el cierre de la Avenida Balboa y calles laterales desde la Avenida Ecuador hasta la Calle 3 de Noviembre. También se anuncia el cierre de la Cinta Costera desde la rotonda del Mercado del Marisco hasta la Garita del Servicio de Protección Institucional.
En cuanto al transporte público, se realizarán desvíos de la Avenida Balboa, por Calle 45 Este Parque Urracá, hacia la Vía España y de la Cinta Costera I por la Avenida Justo Arosemena y Calle 42 Este hacia la Avenida Balboa e incorporación a Cinta Costera por el retorno de la Calle 38 Este.
Presidente Mulino inspecciona trabajos del cuarto puente, que avanza en un 30%
Unos 25 frentes de construcción, con más de 2 mil empleados, trabajan arduamente para erigir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá. A la fecha, el proyecto presenta un avance del 30%, según constató durante un recorrido el presidente de la República, José Raúl Mulino, la mañana de este 18 de diciembre, en el sector de La Boca, corregimiento de Ancón, distrito de Panamá.
Los encargados del proyecto informaron al mandatario de que, para inicios del 2026, se espera incorporar unos mil quinientos nuevos trabajadores para las diferentes subobras de la construcción. Con esta fuerza laboral se podrá mantener el ritmo de avance de los lados Este y Oeste, así como de los accesos a esta obra de movilidad terrestre, que consiste en un puente atirantado de acero y concreto con 985 metros de longitud total, más los viaductos con cuatro túneles.
“Quiero reconocer lo que están haciendo en esta obra que va a cambiar la vida de miles de personas y decirles algo: este ministro (del MOP, José Luis Andrade) es un hombre decente que con hechos está demostrando que, si no se roban el dinero, se puede hacer muchas obras a nivel nacional. Mientras él esté allí, hay seguridad de que los fondos destinados a obras públicas van a ser bien administrados y eficientemente ejecutados”, destacó el presidente Mulino como mensaje a los trabajadores.
Por su parte, el ministro José Luis Andrade detalló que del lado Oeste se ha realizado un 50% de los pilotes del viaducto y un 80% del mejoramiento del suelo para el intercambiador que conecta la obra con los ocho carriles de la carretera Presidente Roberto F. Chiari. Añadió que en la pila principal del puente se ha concluido con 40 pilotes de dos metros de diámetro con una profundidad promedio de 20 metros.
Adelantó que el siguiente paso es la construcción de dovelas de concreto que formarán la construcción de los viaductos de aproximación Este y Oeste, entre otras actividades claves para este proyecto como es el desvío de la carretera Panamericana en Panamá Pacífico, reubicación de utilidades y construcción de herradura elevada en el intercambiador del Este, entre otras.
Informó que los trabajos en el cerro Sosa, donde se realiza perfilado y corte, llevan un avance de 34%. Esta área permitirá que el viaducto Este se apoye en el cerro rocoso, combinando soportes en tierra y sobre la falda. En tanto, en el viaducto Este las zapatas registran un 67% de avance, mientras que las columnas alcanzan un 19%, consolidando así la estructura de soporte.
La construcción de pilotes permanentes evidencia un 59.75% de ejecución, que representa 108 pilotes en el viaducto este, 184 en el viaducto oeste y 88 en el puente principal, consolidando así la base estructural que garantiza la estabilidad y continuidad de la obra.
La obra, que tendrá un costo de B/.2.137 millones, contempla 25 kilómetros de mejoras viales, que incluye 1.5 kilómetros de viaducto en el Este y 1.1 kilómetros de viaducto en el Oeste, con un puente de tres carriles de 3.65 metros de ancho, cada uno, en ambas direcciones, que brindará mayor seguridad para el tránsito vehicular. La altura de las pilas principales es de 165 metros que, al ser concluida la obra, se mostrará con mayor elevación que el Puente de las Américas.
