Condena de 36 meses de prisión para hombre que golpeó a un policía de la DNOT
La Fiscalía Regional de Darién logró la condena de 36 meses de prisión para el ciudadano Jonny Joel Romero Arboleda, de 29 años de edad, por el delito contra los servidores públicos en perjuicio de un agente de la Policía de Tránsito.
En el desarrollo de la audiencia el fiscal José David Sánchez logró la legalización de la aprehensión, la imputación de cargo; luego se abrió un compás en el que las partes pactaron un acuerdo de pena, considerando que la condena por este delito oscila entre dos a cinco años de prisión.
La condena fue reemplazada por el Juez de Garantías, por la cantidad de 100 días multa a razón de B/. 3.00 por cada día, pagaderos en un término de seis meses.
El hecho ocurrió a las 6:30 a.m. del 14 de mayo de 2023, en el sector de Alto del Cristo, en distrito de Santa Fe, cuando el imputado agredió a una unidad de la Policía de Tránsito, para impedir que el mismo sancionara a una dama que venía a exceso de velocidad conduciendo un vehículo tipo pick up.
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro
El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.
En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.
Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.
