Ampliación de la Carretera Autopista – Puerto de Vacamonte alcanza un 58.7% de ejecución
La obra de Estudio, Diseño, Construcción y Financiamiento para la Ampliación de la Carretera Autopista Puerto Vacamonte que ejecuta el Ministerio de Obras Públicas (MOP) registra un avance físico significativo de 58.7 por ciento.
Este proyecto tiene como objetivo principal mejorar la infraestructura vial en el Sector Oeste de la ciudad, facilitando la fluidez vehicular y el acceso al Puerto de Vacamonte.
El MOP a través del Consorcio Corredor Vacamonte ejecuta diversas actividades en los diferentes tramos de la carretera. En el tramo 1 que abarca desde el puente sobre la autopista se realizan trabajos de colocación de capa base en el lado izquierdo y se ha trabajado en la conformación y vaciado de pavimento.
En el tramo 2, los trabajos se enfocan en el puente Intercambiador El Tecal con la armadura y vaciado exitoso de la Viga N°5. Asimismo, se ha avanzado en el armado de acero de la Viga N°7 y se realizan trabajos de reubicación de postes de iluminación, así como la instalación de vigaductos de telecomunicaciones.
En el tercer tramo, se realizan labores de conformación y vaciado de bordillos, trabajando en la ampliación a 4 carriles y la creación de una rotonda ubicada frente a la Policía. También se ha avanzado en la construcción de aceras y ciclovías, priorizando la seguridad y comodidad de peatones y ciclistas.
En los tramos 4 y 5, que abarcan desde el Residencial La Hacienda hasta la circunvalación y empalme con la calle hacia el Puerto de Vacamonte, se realizan labores de vaciado de tragantes y se avanza con la reubicación del sistema de agua potable, instalación de tuberías de 12” PVC y 24” HD.
Con una inversión total de B/.57,887,884.00, este importante proyecto abarca una longitud aproximada de 5 kilómetros y beneficiará a una población de 220,779 habitantes de Panamá Oeste, Arraiján, Vista Alegre y Vacamonte.
Aprueban adenda para terminar mantenimiento de trenes de la Línea 1 del Metro
El Consejo de Gabinete, encabezado por el presidente José Raúl Mulino, aprobó hoy martes la Resolución N°129-24, por la cual se autoriza la Adenda N°2 al Contrato N°MPSA-029-2019, suscrito entre Metro de Panamá, S.A. y Alstom Panamá, S.A., para los servicios de mantenimiento pesado de 800,000 y 1,200,000 kilómetros de los primeros 20 trenes de la Línea 1 del Metro de Panamá.
El contrato original fue autorizado por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución de Gabinete N°99 de 15 de octubre de 2019.
La Adenda N° 2 contempla un costo adicional de hasta B/.2,858,482.30, totalizando un monto contractual de B/.10,243,482.30, y con la cual se extiende la vigencia del contrato de 48 a 62 meses.
En el año 2021, se realizó la Adenda N°1 al precitado contrato y la misma determinó que los trabajos de mantenimiento pesado sobre los elementos del subsistema “bogies” se podían extender de 800,000 kilómetros a 1,200,000 kilómetros de recorrido. Además, se extendió la vigencia del contrato a 48 meses y no mantuvo incremento en el monto del contrato.
Actualmente se mantienen retrasos en la ejecución de las intervenciones de la fase 3 de “bogies”, donde también se realizan las intervenciones de servicio de reconstrucción de motores (“overhaull” de motores a los trenes), cambios de ruedas y discos de frenos, por la falla de equipos de taller, requeridos para la ejecución de estos servicios, y debido a estos retrasos, se requiere extender la vigencia del contrato a 62 meses, tiempo que permitirá llevar a cabo las intervenciones faltantes.
Cabe destacar que esta adenda es sobre un contrato existente con una empresa de Francia, país que mantiene a Panamá dentro de una lista fiscal discriminatoria. Se aclara que la restricción panameña contra las empresas que tienen a Panamá en listas discriminatorias aplica para contratos nuevos.
