15 proponentes en la precalificación al proyecto de rehabilitación de la Carretera Panamericana Este
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) realizó el acto de recepción de ofertas de precalificación para el proyecto Rehabilitación, Mejora y Mantenimiento por Estándares de Desempeño de la Carretera Panamericana Este (CPE) con una participación de 15 compañías y consorcios de más de 12 países. Los interesados en el proyecto presentaron la documentación establecida en las bases de precalificación, para evidenciar sus capacidades jurídicas y financieras, experiencia técnica y en inversión.
De esta manera, el MOP dará inicio al proceso de evaluación de las propuestas recibidas, que dará como resultado la lista de empresas precalificadas que podrán participar en el proceso de licitación del proyecto, el cual es el primero que se estructura bajo la modalidad de APP y que se desarrollará en el marco del Programa de Mantenimiento por Estándares de Desempeño del MOP, que contempla el mejoramiento, rehabilitación, operación y mantenimiento de 2,000 km de vías y carreteras a nivel nacional.
Para la estructuración del proyecto bajo modalidad de APP, el MOP contó con la asesoría del Banco Mundial, el cual ha propuesto brindar garantías como instrumento de respaldo para el proyecto. Una vez se inicie la fase de licitación, se detallarán los elementos fundamentales de dichas garantías.
El Ministerio de Obras Públicas notificará a los interesados el resultado de la precalificación a través del portal del Ente Rector del Régimen de APP (www.enterector.gob.pa, sección Licitaciones), el portal PanamaCompra y en el tablero de actos públicos del Ministerio de Obras Públicas, por un término de veinte (20) días hábiles.
Información técnica del proyecto
De acuerdo con el Informe Técnico Inicial, aprobado en fase 1 de Prefactibilidad por el Ente Rector del Régimen de APP, el proyecto CPE tiene como área de influencia el tramo desde el este de Ciudad de Panamá, provincia de Panamá, desde las Garzas hasta la ciudad de Yaviza, provincia de Darién, con una longitud total de 246.2 km.
El proyecto tendrá una fase de rehabilitación, con una duración de entre uno y dos años, y una fase de mantenimiento y operación, cuya duración se estima entre 10 y 11 años dependiendo del tramo y sus condiciones técnicas. De esta manera, se busca mejorar la conectividad logística hacia el Este del país, beneficiando a aproximadamente 145 mil personas de esta región, facilitando el acceso a servicios públicos en las áreas de influencia del proyecto, contribuyendo así con el desarrollo económico del país.
Operativo de inversión de carriles de Semana Santa
La Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) anuncia la implementación del plan operativo para garantizar la seguridad y fluidez del tránsito durante la próxima Semana Santa. Este plan incluye un despliegue adicional de inspectores en las provincias centrales y la activación de inversiones de carriles en la Carretera Panamericana.
El aumento significativo del tránsito vehicular durante la Semana Santa, que en 2024 alcanzó un aforo de 103,647 personas, se concentra especialmente en la Carretera Panamericana. Esta vía es crucial ya que conduce a los principales destinos turísticos, áreas de playas, zonas rurales y lugares de peregrinación religiosa.
Se espera que el incremento en el flujo vehicular hacia el interior del país se registre con mayor intensidad a partir de las 12:00 m.d. del jueves 17 de abril y se extienda hasta el domingo 20 de abril, durante el retorno de los usuarios hacia Ciudad de Panamá.
Para facilitar el desplazamiento vehicular, la ATTT, junto con la Dirección Nacional de Operaciones de Tránsito (DNOT) de la Policía Nacional, implementará las siguientes inversiones de carriles en la Carretera Panamericana:
Hacia el interior:
- Jueves 17 de abril:
- Cinco carriles hacia Arraiján: Inicia 12:00 m.d. en la Avenida de Los Mártires. Culmina 6:00 p.m. en Arraiján (Burunga).
- Tres carriles hacia La Chorrera: Inicia 12:00 m.d. en el Puente Perurena. Culmina 7:00 p.m. en T.C.T. (Vista Alegre).
- Tres carriles hacia el interior: Inicia 10:00 a.m. en Nazareno de La Chorrera. Culmina 6:00 p.m. en Campana, Capira.
- Viernes 18 de abril:
- Tres carriles hacia el interior: Inicia 8:00 a.m. en Nazareno, La Chorrera. Culmina 6:00 p.m. en Campana, Capira.
Retorno hacia Panamá:
- Domingo 20 de abril:
- Tres carriles de retorno: Inicia 7:00 a.m. en Campana, Capira. Culmina 6:00 p.m. en Nazareno, La Chorrera.
La ATTT informa que estos dispositivos de inversión de carriles se estarán estudiando y se evaluará la necesidad de realizar extensiones o cambios de acuerdo con el flujo del tráfico vehicular.
Adicionalmente, para mejorar la circulación, se han habilitado diez retornos en Chame desde Sajalices hasta Punta Barco: Punta Barco, Terrazas Coronado, Cabuya, Río Chame, Delta de La Paz, Texaco de Chame, Quesos Mily, Santa Cruz, Espavé, Los Arrieros y Sajalices.
Y siete retornos en Capira: El Lago, Quesos Chela, Banco Nacional, Buena Vista de Capira; Villa Rosario, Bar Yuli; Real Block y Antiguo Pepes.
Como parte del plan operativo, el cuerpo de inspectores de la ATTT ha emitido una Orden de Operaciones que contempla el despliegue de 20 unidades adicionales como refuerzo en las provincias de Coclé, Herrera, Los Santos y Veraguas. Cada una de estas provincias recibirá cinco (5) unidades adicionales, distribuidas en dos (2) motorizados y tres (3) unidades a pie con patrulla. La ejecución de esta orden se llevará a cabo en conjunto con los directores provinciales de la ATTT.
El total de inspectores de la ATTT desplegados a nivel provincial, desde Coclé hasta Veraguas, ascenderá a 52 unidades, distribuidas de la siguiente manera:
- Coclé: 13 unidades
- Herrera: 15 unidades
- Los Santos: 14 unidades
- Veraguas: 10 unidades
